疯狂内卷大沙发！

去年12月蔚来NIODay，我们已经看过了全新一代蔚来ES8的外观和内饰设计，但是直到今天，才能进入车内亲身体验它的座椅舒适性和空间表现。

作为蔚来的旗舰车型，全新一代ES8如何体现它的高端定位？从座椅上我们得到了答案。

实测视频看这里↓↓↓

视频概要

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根据我们的实测数据，全新一代蔚来ES8车内纵向空间比宝马X7和奔驰GLS更大，第三排腿部空间在车长5米1不到的车型中属于优秀水平。

不过，受限于造型原因，第三排头部空间表现一般，身高超过1米7的乘客需要瘫坐。

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全新一代蔚来ES8全系均为6座布局，第二排使用两张独立座椅设计，提供普通版和行政版两种选择。

普通版二排座椅内侧带固定扶手，留有中间过道方便乘客进出第三排。行政版座椅中间带有「行政中岛」，进出第三排需要一键放倒二排座椅后从座椅后方通行。

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假如购买全新一代蔚来ES8，强烈建议选择行政版，比普通版贵2万元，多了「行政中岛」，上面有两块40W无线充电面板、电动伸缩的托盘和电动弹开的冰箱，同时多了座椅腿托，尊贵感更强。

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全新一代蔚来ES8使用自研的座椅骨架平台，全车座椅软硬件都是由蔚来自主研发，后期支持座椅软件的OTA升级。

前面两排座椅标配通风加热和8点热石按摩，座椅表层柔软，底层支撑性好，同时第一排座椅支持肩部和头部的电动调节，旗舰车型的定位在座椅上体现得非常明显。