迟冰冰首测智己NOA

前不久，我去苏州体验了一把智己汽车NOA高速领航辅助功能，真的有点被惊艳到。

先介绍我所体验的这款智己， 这是一台不带激光雷达的LS7，硬件上搭载了Orin-X芯片，11个高清感知摄像头+5个毫米波雷达+12个超声波雷达+2个高精度定位单元。

对于领航辅助来说，最重要的还是在软件层面。先简单介绍一下，我对智己NOA的几个直观的感受。

首先是这车的领航效率是非常高的，其次是对于路上一些紧急情况处理方式也很果断，然后是上下匝道的处理能力也比较好。

同时智己采用电容式方向盘，这个价位合情合理，本觉得不值得一提，但是听说某40万的车还在用扭矩式感应，我就想着多嘴说一句吧。

在这次体验总结下来，智己LS7的这套领航辅助在减轻我们驾驶负担的同时，给我们提供了一个更高效的出行效率，这个优势非常值得肯定的。但是，不知道对于一些新手司机来说，会不会有点过于激进呢？

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