高速充电首选！

理想的办事效率实在是太高了！

今年上海车展上，理想发布了「双能战略」，正式公布了充电桩的建设计划。几天之后，理想首批7座4C超级充电站就开启了试运营，并且面向所有品牌新能源车开放。

其中一个站，就位于距离我们50公里外的京港澳厚街服务区（北京方向）。昨天，我们特意前去打卡，看看理想建的充电桩，使用体验会有什么不同。

视频概要

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本次打卡的充电站是3个2C充电桩+1个4C充电桩的配置，2C充电桩最大充电功率为250kW，4C充电桩最大充电功率为480kW。整个充电站总充电功率为480kW，但是预留了160kW的增容空间。

目前2C充电桩已经对外开放了，所有用户都可以使用微信扫码充电。4C充电桩则尚未开放，将来只会对使用800V高压平台的车型以白名单的形式开放。因此，理想现有的增程式混动车型，也不可以使用4C充电桩。

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在满负荷情况下，也就是4个桩都有车在充电的情况下，2C充电桩能保证至少80kW的可用充电功率。

而4C充电桩则会有两种功率分配策略：

1. 对于理想自家的纯电车型，保证至少240kW的充电功率。

2. 对于其他800V高压平台车型，保证至少120kW的充电功率。

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理想的超充站体验好的关键在于：

1. 车位超宽，实测车位内宽达到了2.85m，停什么车都非常轻松。

2. 充电线很轻，女士也能轻轻松松单手拿起。

3. 超大顶棚，不怕风吹日晒。

4. 理想L系列车型可实现拿枪自动开盖和即插即充，无需扫码。理想ONE后续通过OTA也可以实现即插即充。