小“卫士”？捷途旅行者发布

捷途旅行者的前身是T-X，此前以概念版身份亮相过，整体还算好看，但也一直被人诟病原创度不够，存在路虎卫士和福特Bronco的元素。近日，量产版的捷途旅行者正式发布，新车在T-X概念版基础上进行了细节部分的小修改，整体依旧维持了原有的硬朗风格。

旅行者提供5座和7座两种版本可选，动力系统也有两种，分别是1.6T燃油和2.0T混动，其中燃油版的预售价格或为14.98-18.68万元，混动版预售价格或为19.68-20.68万元之间。

作为硬派风格SUV，旅行者的线条非常平直，车头部分扁平且宽大，同时略带一丝复古元素。点阵式大灯的辨识度非常高，与之想连接的格栅带有JETOUR品牌字母，底部的保险杠处还配备了LED射灯，这是越野时的必要配置。值得一提的是，该车型由前保时捷设计总监亲自设计。

侧面线条与路虎卫士比较相似，平直的线条几乎没有太多亮点可言，轮胎尺寸十分饱满，轮毂样式也是硬派越野车常用的风格。从尾部看，车身两侧下半部分明显外扩，视觉效果更加敦实，竖形布局的尾灯再一次“撞脸”路虎卫士，背挂式备胎起到了点睛之笔的作用。

车身尺寸方面，旅行者的5座版和7座板在长度方面有所不同，前者长度为4.8米左右，后者则增加到4.95米。

内饰风格也融入了硬朗元素，整体设计很符合硬派越野车的定位，车门板拉手、中控台拉手等都非常野性。方向盘采用了六边形设计，不知是否会对越野驾驶产生影响。科技配置方面，除了两块大屏之外，旅行者还配备了电子挡杆、自适应调节主动式悬挂、驻车空调、涉水感应等，关于户外场景的配置，还有非常多可选项目，并且原厂拥有拖车资质，可见它的户外露营、越野的可玩性非常丰富。

旅行者搭载的两款发动机已经有所提到，1.6T燃油动力匹配的是7速DCT变速箱，2.0T混动匹配8AT变速箱，该车型搭载的是博格华纳第六代四驱系统，暂不知道是否拥有差速锁方面的硬件。

奇瑞瑞虎9预售16万起

奇瑞品牌最高端的SUV瑞虎9预售价格终于公布，盲订起售价格为16万元，但更多的价格信息并未公布。

瑞虎9的定位是中型SUV，其车身长度为4820mm、轴距2820mm，比瑞虎8家族尺寸更大，提供5座和7座两种座椅模式。

设计方面，瑞虎9的前脸设计比较夸张，六边形中网的面积巨大，竖形格栅的布局也极具立体感。侧面采用了隐藏式ABCD柱的设计，外加上后排隐私玻璃，营造出一定的高级感。前翼子板加入了细节装饰，前后门均使用隐藏式电动门把手。轮毂尺寸较大，只不过样式比较普通，缺乏亮点。

车尾采用贯穿式尾灯，中间嵌入了奇瑞品牌英文字母，底部的双边单出排气是装饰，真正的排气为隐藏式布局。

内饰毫无意外的用上了双联屏，如果屏幕黑边面积能减少的话，视觉效果会更出色。出风口比较有设计感，中控台旋钮的作用是驾驶模式选择，换挡机构为电子怀挡，自主品牌车型中不多见。此外，瑞虎9还配备了14扬声器的索尼音响，以及50吋的AR-HUD抬头显示功能。

动力方面，瑞虎9搭载2.0T鲲鹏动力，最大功率高达261Ps，峰值扭矩400N·m，匹配爱信8AT变速箱。悬架部分采用CDC主动调节形式，还支持后期OTA升级。

领克08预告图发布

最近，大五座SUV突然再次兴起，一场激烈的竞争蓄势待发，而领克也宣布正式加入竞争，它派出的代表是领克08。

这是领克车系中从未出现过的数字，意味着它是全新的车型和全新的定位，领克08基于CMA架构打造而来，与全新XC60是同平台产物，而它的定位将会是大五座的中型SUV。随着吉利收购魅族，领克08也将会是首款搭载魅族Flyme Auto系统的车型。

前机盖两侧的隆起，说明了领克08将会继续沿用领克家族标志性的设计语言，但从车头的平面来看，似乎取消了分体式大灯布局，很有可能会是一次设计尝新。

C柱到D柱的距离较长，可以预测它的第二排空间比较可观，车门采用的是隐藏式门把手。尾部的贯穿式灯组非常明显，预计与当下新款领克车型是相似风格设计。

动力方面，领克08或将搭载Lynk E-Motive混动系统，由1.5T发动机+电机组成的插电式混动系统，但具体的参数还未公布。