自从马自达CX-4在国内开创跨界轿跑SUV这个细分市场之后，很多国产厂商都争相模仿，推出了类似的轿跑SUV车型。例如长安的UNI-T、领克的02、吉利的星越S等等。但要说在CX-4停产之际，真正师传它的，还得是我们今天的主角——一汽奔腾B70S。

奔腾B70是奔腾旗下的一款轿车，定位中级车，在经历了停产之后现在已经来到了第三代。奔腾官方在其后加上“S”之后，就成了定位紧凑级SUV的跨界轿跑SUV。

昨晚，奔腾B70S正式公布了预售价格，共推出7款车型，4款1.5T车型，三款2.0T车型，预售价格为11.09万元-14.39万元。

之所以说这台车得到CX-4的真传，最大的原因就是这台车的外观设计轮廓形态“神似”CX-4，尤其是侧面的线条，颇有点马自达的味道，车身四周包括轮眉、侧裙、车顶行李架都进行了黑化处理，运动感十足颜值也很高。

不过前脸的设计就是奔腾自家的家族式设计，泪眼式的大灯面积很大，和中网格栅相连，分段式的格栅也进行了黑化处理，整体来说还是挺协调的。

尾部能看到贯穿式尾灯、双出的排气、车顶扰流板以及扩散器等，轿跑的运动感营造得比较到位。

这台车的长宽高为4555/1850/1515mm，轴距为2750mm，和同类型的车型例如长安UNI-T相比，在长度和轴距上略有优势。

内饰上，新车使用了双联屏设计，在中控屏下方还有触摸式的空调控制面板，科技感挺强。

动力方面，新车将提供1.5T和2.0T发动机两种动力可选，其中1.5T发动机最大功率为169Ps，匹配7速湿式双离合变速箱。而2.0T发动机最大功率为224Ps，匹配6挡手自一体变速箱。

接下来我们简单看一下奔腾B70S的预售价和版本配置。1.5T的四个版本售价区间为11.09万元-13.59万元，各个版本之间的价格差大概为8000到9000元。入门版车型在配置上给到了胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航。驾驶模式切换、自动驻车、电动天窗、主驾无钥匙进入、主驾电动调节、12.3英寸中控屏、手机映射等配置，日常家庭使用已经足够。

如果对舒适性配置和驾驶辅助有追求，那1.5T四个版本里售价12.79万元的次顶配就完全可以满足，除了上述标配之外，这个版本多了全套的辅助驾驶功能（并线辅助、车道偏离、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航）、前后头部气囊、360度全景影像、全景天窗、电动后备箱、远程启动、7英寸仪表、前排座椅记忆及加热等等，个人认为这是1.5T四个版本里最划算的一个版本。

2.0T版本的起售价为12.79万元，和1.5T次顶配价格一致，在动力上得到提升，配置情况比1.5T入门版要丰富一些，多了座椅加热和液晶仪表等配置。2.0T三个版本中还是中配车型性价比最高，售价为13.59万元，和1.5T次顶配配置差不多，但价格只贵8000元，加钱上2.0T还是很划算的。

从目前的预售价格来看，奔腾B70S的价格相比竞争对手略有优势，同样紧凑级轿跑的UNI-T价格为11.59万-14.99万元，后者现在每个月的月销量稳定在5千台左右，去年总销量达到8万台，说明这个细分车型还是很受欢迎的。如果奔腾B70S最终上市的价格和配置能够更有诚意，凭借运动的外观和具有科技感的内饰，一定能吸引到不少预算在10万左右的年轻消费者。