“09对领克来说，具有历史性意义。它是领克品牌成立5周年推出的进阶产品。”

近日，吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰在接受功夫汽车专访时，如是底气十足地表示。

在林杰看来，领克品牌首款基于SPA架构打造的中大型豪华智能SUV——领克09，是品牌再上“新台阶”的“基石”。

事实上，市场上，也很久没有出现像领克09这样备受期待的重量级产品。

许多对领克09热切期待的盲订用户甚至放言：“我不想听你们解释，我只要车！”

这也令林杰和领克感受到了消费者的期待和肩头的压力。

领克做好了准备了吗？

通过和林杰的一番交流，我们确信领克已经做好了全方位的准备，迎接市场的热情和挑战。

撬动中大型SUV市场，领克有备而来

中大型SUV市场虽然体量不算大，且长期被豪华品牌主导，但却是汽车品牌占领战略高地的“制高点”。

近几年，陆续有中国品牌尝试进入，却鲜有产品能在此真正站稳脚跟。

领克09之所以敢于冲击这个“高地”，离不开品牌成立5年以来的长久积累。

“如果领克一开始就推09可能会很难，这也是为何在领克品牌发布5周年之际发布了这款全新产品的原因。因为前期领克的用户已经做好了一个很好的平台。”

林杰坦言，凭借过去5年累积的超50万用户认可，以及强大的技术储备，如今的领克09在“进击”路上可以说“底气十足”。

众所周知，中大型SUV市场一直是“消费升级”主导的阵地，只有具备深厚“用户基础”的品牌，才能在此施展开拳脚。

对此，功夫汽车认为，领克此时推出09，可以说是“恰逢其时”。

“我们对09的意向用户做了一次调研，我们发现它的用户画像跟原来的领克车主的结构完全不一样了，从年龄到用途，到性别，有很大的素质上的差异。用户将09作为第二台车是主流。很多用户选择增购、换购09。同时，从潜用户的调研里也可以发现，很多合资品牌的A级用户，都是09的主要用户。”林杰透露。

当然，除了领克50多万的用户基础，以及用户对领克品牌的口碑之外，林杰也提到了第二点，就是SPA架构。

一直以来，领克始终坚持高端定位，领克在技术、性能、品质等方面都成为了中国品牌的标杆，旗下车型都在各自细分市场取得不俗的市场成就。而在产品定位上，领克09也是直奔BBA等百万级豪华SUV进行对标的。

作为与沃尔沃旗舰车型XC90有着相同的技术基础的旗舰SUV，领克09在SPA模块化架构下继承了世界级豪华车的优秀基因。在空间、动力、操控、安全、品质等方面已具备与一线豪华品牌中大型SUV直接对标的实力。

无论是云图式智控六联屏”、车载香氛系统、无与伦比的灯光系统、携手Bose品牌打造的领克专属音响系统……领克09的硬核实力都无可挑剔。而在高智能化的配置方面与科技方面，领克09目前更是处于行业领先地位（未来车辆将可通过OTA进行升级）。

在高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值——“五高”的赋能下，让消费者对领克09高看一线。

回归到消费者最关心的定价层面，林杰表示，领克09价值将决定它的定价，但他同时强调，领克09不会盲目地追求销量，令品质下降。

将决定权交给用户，领克09开启共创时代

领克“顺势而为”推出了09，不仅丰富了产品矩阵，也提升了领克产品高度。而驱动这一决策的原因，与领克持续构建独家用户生态，与用户展开紧密互动，实现共创、共享的发展理念不无关联。

事实上，在领克09在一些配置的打造上，领克不仅聆听了用户的声音，更是直接将决定权交给了他们。

在专访过程中，林杰就多次提到了“智选官”这个新名词。其实，这个“智选官”类似于此前吉利品牌的“星享官”。而“智选官”就是领克09的第一批核心用户，他们对于领克09的车身颜色、内饰风格配色，甚至是标准配置内容都有决定权。

“包括这次的09全国巡回用户见面会，以及领克09智选官活动，这些智选官接下来会参与到领克09产品配置定配中，这些选择权都会交给用户，让他们决定哪些要、哪些不要，降低用户购车门槛。”

通过这种让用户深度参与的方式，领克及时捕捉到了用户层面产生的新诉求，并将诉求作为车型塑造的方向。目前，领克09包括专属Bose音响在内的多项配置，都是围绕着提升用户的体验好感进行打造的。

而为了能更好地收集用户反馈，领克还推出集领克精选、Co客生态、多维用户评价、专属销售服务以及车联网体验于一身的领克APP。目前，领克APP注册用户已超140万+，月活用户近40+万人次，最高日活达10万+，成为领克链接用户的重要平台。

同时，通过已经形成的不同车型的用户圈子，可以看到，领克09发布之初就将目标客群锁定在增购客户，以高价值为自身赢来了市场的高度认同。

林杰强调，“领克很注重用户品牌，现在是互联网时代，车企不能闭门造车，必须要更加开放跟用户交流，领克也是这样践行的，有很多实践和工作都是和用户一起推进的。”

在功夫汽车看来，正是领克在用户、产品、营销方面的“组合拳”，构成了如今领克在市场上的好口碑，进而转化为销量。

数据显示，今年1-6月份，领克累积销量达到107,873辆，同比上涨96.98%，6月份销量是17,077辆，同比增长26.93%，领克品牌产品上市4年不到，现在整体销量已突破537,821辆。

此外，更有调研结果显示，领克用户的口碑和转介绍率达到71%，用户年轻化，95后占比达到30%，90后占比达到51%，85+90后超过了2/3，而且复购领克的现象也特别多。而不少对09感兴趣的用户都来自于领克01、02、03用户。

可见，在领克品牌成立这短短5年时间里，领克的产品已经和用户建立了一种很好的关系。

功夫拍案

作为领克品牌的舵手，林杰及其领导的团队十分清楚，领克09之于领克品牌的意义。它是领克一直坚持高端路线的必然产物，是体量突破50万辆后，向更高维度挑战的一个新起点。

对于领克09未来的市场前景，林杰充满信心，“要相信中国消费者的选择，他们是愿意为中国的好产品买单的。”