翻开4月份的轿车销量榜单，搜索斯柯达，排名最靠前的是昕锐的88名，销量为1608台。往后是明锐的97名，4月销量1348台；昕动的166名，4月销量83台；速派的172名，4月销量46台。

如果我说斯柯达品牌现在在新车市场接近于小透明的存在，我想应该没什么人反对吧？相比以前还能占据一席之地的表现，现在斯柯达表现的确不算好，无论是轿车还是SUV领域都没太多拿得出手的成绩。

这时候，刚上市的全新一代明锐，也许能救斯柯达于水深火热之中，准确点来说是明锐Pro。关于明锐Pro的表现怎样，之前我的同事已经作出了详细的说明，如果还不太了解可以点击这里（传送门）进行查看。

明锐Pro在17号正式上市，新车一共推出4款车型，售价区间为12.49-15.79万元。光看起售价的话其实并不算低。但相比大众品牌同级别产品，明锐全系为自动挡车型并且都搭载了高功率1.4T发动机，这算是一个加分项。

配置方面，入门的性能版就配备了LED前大灯、LED尾灯、16英寸轮毂、电子换挡杆、中控车机带CarPlay功能、6音响系统、泊车雷达、侧安全气囊、胎压检测、电子手刹、一键启动、自动空调等配置，就配置水平来说其实是挺丰富的了，但这些配置也是现在比较基础的配置，与其它车型拉不开差距。

次低配的豪华版售价13.69万元，比性能版贵了1.2万元。这差价换来的配置有天窗、17英寸轮毂、车身镀铬装饰、外后视镜加热、皮质座椅、皮质方向盘、无线CarPlay功能、倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、自动雨刮、无钥匙进入等这些配置。从这些配置来看，这差价花的算挺值的，最重要的是补全了倒车影像、无钥匙进入和定速巡航巡航这三项配置，日常使用的便利性有所保证。

顺带再说一句，在刚刚的价格那张图里，大家应该能看到在6月30日前买豪华版送18英寸轮毂，而尊贵版则是送抬头显示功能，对于想抢首发的用户来说还不错。

到尊贵版的话，价格其实已经不算低了，按照14.79万元来计算落地价的话，也差不多要17万多了。配置上，尊贵版增加了18英寸轮毂、外后视镜迎宾灯、外后视镜电动折叠、后排中央扶手、氛围灯、液晶仪表、全LED灯组、自动防炫目内后视镜、ACC自适应巡航、车道偏离预警、前排座椅电动调节等配置。从这个配置开始，明锐Pro开始称得上是上档次了，但也要看到价格并不算低，17万多的落地价可能会影响一部分人的意愿。如果你是喜欢这台车且预算充足的话，那可以选这个配置，否则的话，豪华版其实也够用了。

到了顶配的旗舰版，我觉得选择的人就更少了。裸车售价15.79万元，落地妥妥超过18万，这价格都可以买低配的迈腾了。但在配置方面，明锐Pro也的确更加丰富，增加了双色车身、更有运动氛围的座椅蒙皮、全景影像、自动泊车、变道辅助、抬头显示等配置。不过，对于大部分人来说，貌似没这些配置也还可以，并不算难受，所以，在这种情况下，特地加多1万买车就不太必要了。

总结一下，如果真的喜欢明锐Pro并且想买的话，那次低配的豪华版是不错的选择，配置不错价格适中，甚至预算再多一点的话上尊贵版也是可以的。而最低配的性能和顶配的旗舰版，除非特殊需求，那大可以不买。

但话又说回来，现在合资紧凑级轿车的竞争实在是太激烈了，纵使单看明锐Pro这款车性价比好想不错，但和其它老家伙比起来，能讨多少便宜就不知道了，所以最终表现就拭目以待吧。

顺带问一句，各位如果有15万购车预算，会选这台车吗？