全新C级国产长轴版曝光

奔驰旗下销量最好的车型，同时也是豪华品牌销量最好的车型之一，奔驰C级终于迎来换代，全新一代车型已经在海外车型正式发布，而与国内消费者的正式见面时间，则需要等到4月19号的上海车展

此前发布的全新奔驰C级有标轴和旅行版两种车型，但除了这两款车型之外，奔驰继续针对中国市场推出了长轴版C级，毕竟这才是C级家族最走量的版本。

近日，全新奔驰C级长轴版官图在网上提前曝光。现款长轴C级标志性的“L”徽章延续到了全新一代车型上，位置也没有任何变化，这是辨别长轴、标轴C级的最直观方式。新车的轴距加长了89mm，轴距长度达到2954mm，相比现款C级长轴版2920mm有了明显增加，后排乘坐更加宽敞，外观也更加修长，甚至可以实现标轴E级的视觉效果。

与标轴C级一样，全新C级长轴版也使用M254 1.5T+48V的轻混系统，其中这台1.5T涡轮增压发动机发动机分别两种调校，低功率调校为125kW+250N·m，高功率调校为150kW+300N·m，轻混电机的最大功率为15kW，高配车型的C300L还将搭载2.0T涡轮增压发动机+48V的组合，系统最大功率190kW+15kW，峰值扭矩400N·m，全系车型对匹配的传动系统为9AT变速箱，并提供后驱和4Matic四驱系统可选。

一汽丰田皇冠回归！实车曝光

皇冠回来了，并继续由一汽丰田负责投产。但此皇冠非彼皇冠，我们熟悉的皇冠轿车大概率不会重新引入中国，所以皇冠的衣钵将由其它车型负责继承，而重新悬挂皇冠Logo的车型就是一汽丰田CROWN KLUGER（陆放）。

作为一汽丰田首款中型SUV，CROWN KLUGER与广汽丰田汉兰达为姊妹车型关系，两者均为TNGA架构下的全新产物，动力系统、硬件结构几乎相同。

但CROWN KLUGER的外观细节真是作出了一些针对性调整，中网采用六边形的反置设计，中间是极具辨识度和标志性的皇冠Logo，这也是丰田在华少数不悬挂丰田牛头标的车型。保险杠为外扩式设计，让车头视觉冲击感更强烈，两侧还带有导流槽，整体来看显得有那么一丝运动气息。

轮毂为双色设计，尺寸为19吋，同时也提供20吋双色轮毂作为选配。从轮毂样式来看，CROWN KLUGER与汉兰达完全走不同风格路线，前者属于年轻化风格，后者则更偏家用。

尾部则几乎与汉兰达完全相同，尾灯像两侧扩展，让CROWN KLUGER的体型显得更加硕大，而尾灯的样式也让人不经意联想到了SUPRA。

动力方面，CROWN KLUGER将全系搭配2.5L双擎混动系统，最大功率192Ps，部分车型还配备E-Four电控四驱，这套系统最大的在于燃油经济性相当出色，参考使用同款动力系统的埃尔法和威尔法来看，工信部百公里综合油耗仅为7.1L，算得上相当省油。

下周即将开幕上海车展，皇冠将以全新身份亮相，对这台丰田全新中型SUV感兴趣的朋友，可继续关注我们的报道。

欧尚X7极客版上市，售价11.49万元

近日，长安欧尚推出了欧尚X7的新增车型——极客版（Geeker版），售价为11.49万元。作为新增车型，欧尚X7极客版的外观沿用了此前上市车型的造型风格，前六边形进气中网+7字形导流槽的组合，显得非常具有年轻活力。

新车配备20吋双色轮毂多辐条轮毂，让整车显得更加大气和协调，在同价位紧凑型SUV中，使用20吋轮毂的车型也并不多见。

作为极客版车型，其内部配置有双10.25英寸的大屏组合，让车厢显得极具科技氛围，除此之外，欧尚X7极客版还配备了人脸识别系统、360°全景影像+云后视仪、开放式OnStyle智能网联系统、远程OTA升级、APP一键自动泊车，科技配置相当齐全。

除了以上功能之外，长安欧尚X7极客版的金融优惠政策也颇具亮点，2000元订金抵8000元尝鲜基金、36期零利率免息贷款、4000元置换补贴等，综合优惠算下来，相当于欧尚X7极客版尝鲜价只需要10.89万元，性价比进一步提升。