每款车都有它的生命周期，只是长短不一样罢了，像奔驰G、路虎卫士、Jeep牧马人这种就经历了几十年，改款换代以后依然都算是成功的。而像一些产品力或者品牌力不太行的车型，总是想着换代来提高销量，却始终不如意。2021年算是车市回暖的一年，可以看到很多车企都在发力，而今年也会有很多重磅换代车型要来，今天老司机来讲三款在国内也算比较成功的日系车，今年也都要换代，看看它们都有些什么亮点。

日产奇骏

奇骏在很长一段时间内销量都不错，但是随着CR-V、RAV4等车型换代上新后，它的销量在慢慢下滑，虽然现在2021年能有月均一万出头的表现，但是凭借着大幅优惠的办法是行不通的，所以全新一代奇骏要来办事了。新车基于CMF-C/D架构打造，车身造型更加方正硬朗，全新欧蓝德也是同平台打造，所以新车造型同样英朗不少。

前脸采用最新的V-motion家族式设计，两侧采用了LED分体式灯组，这个虽然已经比较多见了，但是还不算流行。车尾"X-TRAIL"悬挂在尾部中央，整体的层次感更强，不过这个尾灯的设计老司机不敢恭维。

车身侧面采用了黑色的A柱设计，营造出来一种悬浮式车顶的视觉效果。而在尺寸方面，全新奇骏的长宽高分别为4681*1840*1730mm，轴距为2706mm，相比现款奇骏在长宽高上有了全面的提升，虽然轴距没变，但是根据官方描述，后排腿部空间增加了15.24mm，头部空间增加了17.28mm，这样的话对于用户来说，后排体验还是有了质的变化的。

内饰方面变化也都很大，采用了日产最新一代的家族式设计，多种色调和材质组合，加上不错的缝线工艺，日产也有豪华感。新车还首次采用了电子档杆设计，造型更别致，也更讨喜。值得一提的是，新车还将全系标配ANC主动降噪系统，安全配置上，搭载了最新一代的ProPilot Assist日产智能驾驶系统，包括：可探测更远距离的摄像机和雷达、最新的车道跟踪辅助系统以及可检测行人的行车安全系统，估计也是高配车型才有了。

动力方面会有点受争议，国产车型会搭载了1.5T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，官方给它整了个霸气的名字，叫做"VC-TURBO超变擎300"。最大马力为204匹，峰值扭矩达到300牛·米，压缩比可变在8：1到14：1之间。

老司机辣评：三缸发动机在国内是什么境况，相信不用老司机多说大家也清楚，1.5T没啥，如果是走量的，以后不推自然吸气或者四缸的车型的话，那全新奇骏估计都要完。

本田思域

自从十代思域上市后，这车热度就一直没减多少，就算出了两厢版被吐槽"收割情怀"后也依然保持稳定销量，是热销的A级轿车，足以证明它的实力。而从之前曝光的信息和谍照来看，全新思域会在今年上海车展上首发，国产版本的全新思域是全球范围内首个曝光的量产车型，这一次国产版抢先了其他市场，能够看出本田对于中国市场的重视，还有一个消息就是广汽本田将很快引入思域的姊妹车型，至于是什么留个悬念，我们先来看看全新思域。

从目前曝光的申报图可以看出，第十一代国产思域和海外版的设计基本保持一致，就是这个连着车标的"小刘海"暂时还看不习惯，估计看久了就顺眼了，新的前脸再配合两侧细长的LED大灯，与老大哥雅阁像极了。

新车长宽高分别为4674*1802*1415mm，轴距达到了2735mm，相比现款车型，长度和宽度有所增加，高度有所降低，再加上十代思域身上的小溜背设计不见了，全新思域变成了妥妥的标准三厢车设计，老司机觉得不错，说明后排头部空间体验应该会有所提升。

车尾部分的话我只能说，凌派的车尾已经不好看了，全新思域长这样，辨识度感觉就没现款的高了。

内饰方面目前还没有实拍图，但是从之前曝光的设计草图来看，新车整体重新设计了，看起来更加整洁了，莫名有种"马自达3上身"的感觉，具体情况再等消息吧。

动力上，国产全新思域将继续搭载1.5T发动机，动力有小幅升级。另外新车还会提供1.5L四缸自然吸气发动机，取代目前1.0T三缸车型。虽然1.0T的车型比较便宜，但是销量还是偏少，干脆就换个1.5L的吧，起码可以改善一下消费者对低配车型的关注度，说不定能扩大车系的销量呢？

老司机辣评：终于买思域不会被说精神小伙了？这外观估计会有很多人吐槽，然后上市后估计又是销量榜前列的车型。不过丰田亚洲狮即将上市了，不知道会对A级轿车市场造成多大的影响，我们拭目以待。

丰田汉兰达

等了很久，多次在车展上跳票的全新汉兰达终于来了，尽管处于产品末期，现在某些地区还有加价的怪象，这点就让老司机摸不着头脑。热销的表现甚至让你觉得这款车再卖几年都是不是问题，但是再不换代的话，实在说不过去。

新车基于TNGA平台打造，有的人觉得整体造型更加时尚，而有的人又觉得它变娘了，怎样都好，不用我打赌，这车肯定还是能热销的。

内饰方面采用了全新设计语言，相比新款较为老气的设计风格，新车看上更精致，但也就那样吧，没有像全新奇骏那样很耳目一新的感觉，估计也是跟定位有关，做到老少皆宜，此为之中庸之道。

新车的长宽高分别为4965*1930*1750mm，轴距2850mm，车身尺寸全面超越老款车型，本来现款就是正儿八经的7座SUV，新款的空间表现估计会更加好，再切直击国内消费者痛点。除此之外，新车也由原来的2+3+2传统7座SUV布局改为2+2+3的MPV式布局，这样的话乘客进出更便利，同时可以营造一个更尊贵的第二排，更加适合二孩家庭。

据悉，新车全系将搭载2.5L混合动力引擎，传动系统匹配E-CVT变速箱，部分车型还将提供四驱系统。此外，新车也将在后期陆续推出纯燃油版车型供消费者选购。

老司机辣评：终于可以说出那句"汉兰达的真正对手终于来了"。