几何A Pro准备预售

近日，吉利官方透露， 几何A Pro将于3月21日开启预售。

外观方面，几何A Pro基本延续了老款的设计风格，封闭前脸配细长大灯。为进一步提升运动感，新车采用双色车身设计。尺寸方面，新车的长宽高分别为4752/1804/1503mm，轴距为2700mm，相比老款车身长了16mm，几乎没有区别。

新车在内饰上也并无不同。双辐式方向盘，简单复古，中控搭载12.3英寸液晶屏。别看仪表不大，它有8英寸抬头显示系统弥补。

既然叫Pro，Pro就Pro在动力系统上。根据此前工信部信息，几何A Pro或将搭载最大功率150kW、最大扭矩310N·m（现款为120kW、250N·m）的永磁同步电机。续航方面，NEDC数据可达600km，比现款最高500km有了不小的进步。但话说回来，现款500km续航版本的几何A，指导价要17-19万元，几何A Pro岂不是要突破20万大关了。

新款荣威i5内饰官图发布

在十万级的车型阵营中，内饰很难成为购买的决定性因素，但也是各大自主品牌车企的必争之地，就看谁能用相对合理的成本，打造一套消费者无法拒绝的内饰。现款荣威i5的内饰，就略显平淡了，为了改变这一现状，上汽决定为其“粉饰”一番。

近日，新款荣威i5的内饰官图发布，新车有望在今年第二季度上市。可以看到，它的布局变年轻了，12.3英寸中控屏的样式也更时髦。简单的横向线条，错落有致，再加上显眼的绿色点缀，年轻人至少不会讨厌这套内饰。

回顾一下新款荣威i5的外观。它采用双层格栅设计，上格栅与头灯相连，下格栅一直拉到车身侧面，显得车头比较扁、宽，提升视觉上的运动感。

动力方面，参考此前信息，新车或将搭载1.5L和1.5T两款发动机，最大马力分别为120Ps/169Ps，最大扭矩150N·m/250N·m。1.5L发动机匹配5MT和CVT变速箱，1.5T发动机匹配7速双离合变速箱。

雷诺新标识会发光

法国两兄弟最近集体换标，标致的那头狮子变得更加精致，雷诺的标则变得更加抽象。据雷诺消息，这个新车标将在2024年完成全系车型更新。

从图中能看出，雷诺的新logo和大众、起亚等车企类似，都采用了扁平化设计理念，原先的三维立体化变成了现在的二维扁平化，的确更符合当下的审美。另外，它还带有发光功能，更显得新潮。