前几日，知行君观看了一场WEY品牌焕新暨摩卡全球首秀盛典，长达90分钟的活动直播，WEY有很多的豪言壮语想要抒发，不过，最令人感兴趣的还是已经“落地”的产品，WEY品牌的全新旗舰车型——摩卡。

这款车收获了汽车行业开年以来最多的热搜，先以天马行空的取名收割一波流量，再以科技巨头华为千金姚安娜的代言稳占话题榜首。

在WEY品牌的设定中， 是希望借摩卡这款产品，刷新人们对于智能汽车的认知。至于能不能达到这个目标，品牌的营销运作和产品自身的表现都很关键。

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梦想落地，是要规划先行

规划是一个品牌实现梦想的必经之路，为了推动新一代智能汽车时代更快到来，WEY品牌亮出了两把利剑：“咖啡智能”和“混合动力”。

如果对长城和WEY品牌了解足够深入，其实在2020年，“咖啡智能“已经和其他两大技术“长城柠檬”、“WEY坦克”一起亮相发布了。

从字义上容易理解，咖啡智能的关注点在于智能化，包括交互体验和智能驾驶两方面，前提依然是“以用户需求为中心”。WEY品牌推行的该技术的领先优势也在这里，早在2009年，长城已经开始了自动驾驶技术的研发工作，有经验、有技术积累。

第二，是混合动力。面对市场新能源化的趋势，WEY品牌给用户提供了两套全新的混合动力解决方案——柠檬混动DHT以及48V轻混。

这两套动力系统分别通过搭载混动专用发动机、全新高效9DCT或混动变速器，实现高集成、高效率、高性能等技术优势，解决用户焦虑的安全、续航、舒适、充电、残值等“五大方面”的问题。

但更内核的技术层面的东西，长城汽车技术副总裁宋东先并没有透露太多，我们可以知道的是，柠檬混动DHT系统的组合“套件”为：E20N2.0T发动机加48V轻混，匹配横置9DCT湿式双离合变速箱。

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摩卡是否不负“旗舰”二字？

在距离全球首秀之前，摩卡在网络平台已经有多次亮相，所谓豪华先看“型”。摩卡本身名字定义代表的就是创新和更多可能性，摩卡的前脸设计采用宽大的六角形几何中网，极具颠覆性，不过，在美观度上也为它带来了一些争议。

WEY品牌官方描述，摩卡是WEY品牌“新一代智能汽车”的第一款量产车型，同时，也是WEY品牌首款搭载48V轻混动力系统的车型。换言之，摩卡就是智能和混动的结合体，它在产品智能体验和动力性能表现，某种程度上，代表着WEY品牌在智能化和混合动力技术层面的实力。

智能化具体体现为，摩卡搭载了全固态激光雷达、高通8155芯片、以及率先量产车规级5G+V2X车载无线终端等技术，这在同级中算是少有的。

之前知行君也说过，在智能化领域，自主品牌完全具备弯道超车的潜力，这是由品牌投入的精力和入局早而决定的，我们对摩卡在智能出行上的表现，可以有一些期待。

另外，在混动技术方面，摩卡匹配的E20N2.0T发动机，该型号的发动机曾获得过“最强中国芯”的称号，可实现最优油耗，并大幅提升低扭动力响应；传动方面，搭载的是横置9DCT湿式双离合变速箱，完成48V轻混动系统闭环，根据官方提供的数据，在80km/h的时候，挂入9挡，传动效率最高可达97%，并采用行业首创E-Creep纯电蠕行模式。

所有的动力配合，最终的目的都是为了达到经济性和性能之间最好的平衡，论混动技术，除了丰田、本田两家大厂已经经过了市场检验，其他车企依然有待观察，这套动力系统同样如此。

不过，有一点不可否认，在新能源车发展的大潮流下， WEY品牌孜孜不倦地研发出更满足未来用户需求的产品。

03

知行有话说

对于长城汽车、WEY品牌，我们过多关注他们的“奇葩”取名方式，在这个量贩时代，名字只是为了让消费者快速获取产品的定位和特性，不管是以前的大狗、坦克，还是现在的摩卡。

在跳脱式取名的背后，我们需要关注到产品自身。

“旗舰”意味着最高端、最高级，摩卡既为WEY品牌的全新旗舰车型，WEY品牌赋予它顶尖的技术和一流的设计，未来上市后，在合理的价格基础上，我们对这款WEY品牌旗下命名最“新奇”的旗舰车型，是可以多一些了解。

— END—

排版 | Carnation

文字 | 一休哥

图片 | 网络(侵删）

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