又降低购买门槛 这些豪华品牌SUV即国产

2021-01-24
快上车Go

国内汽车销量从2009年开始首次超越美国后,已经连续12年销量居全球第一位,成为最大的汽车消费国。据统计,截止至2020年12月,国内汽车保有量已经达到2.81亿辆,与美国基本持平。尽管在政策的影响下,汽车整体消费有所放缓,但中国依然是全球最具汽车消费潜力的国家,作为全球第一大汽车市场的中国,几乎容纳了世界上所有在售车型和品牌,其中95%以上均已实现国产。

国内汽车市场竞争越来越激烈,很多进口合资车企的销量都不及当年,于是众多合资车企纷纷将车型引入国产,其中不乏一些豪华品牌,国产后的豪华车主要表现是进口关税的减免,售价也会大幅降低。今天老司机就和车友们来看看,接下来即将国产销售的进口豪华车型,看看它们国产化后有什么优势。


林肯航海家

预计3月上市

预售价格:33.08-48.58万元

亮点:全新的中控台布局、豪华感更强

又降低购买门槛 这些豪华品牌SUV即国产


继长安林肯飞行家和冒险家之后,林肯推出了第三款国产车型"航海家"。航海家前脸采用了继承于家族基因的前格栅和具有自动远光控制、自动水平调节等功能的LED自适应前大灯。车尾线条圆润,配合林肯标志性的一体贯穿LED尾灯。内饰是此次国产航海家变化最大的地方,中控台一改往日老派美式的风格,采用了多层设计以及皮质包覆。多媒体触控屏也从内嵌式改为更具时尚科技感的悬浮式设计,尺寸也有所加大。

此外,新一代林肯航海家首度推出总统系列车型,拥有专属的斐钻蓝外观配色、专属点阵式格栅,21英寸专属设计轮圈,以及"Presidential"专属徽标等。动力方面,国产航海家将搭载2.0T四缸以及2.7T六缸发动机,最大功率分别为182千瓦和239千瓦,与之匹配的将是8速手自一体变速箱。国产航海家上市的最大意义在于自身竞争力的全面升级,实现国产化生产的航海家在售价方面更为亲民,


奥迪e-tron

预计3月上市

预计售价:50万元内

亮点:外饰细节有所修改,电池容量有所增加

又降低购买门槛 这些豪华品牌SUV即国产


国产版e-tron外观相比进口版本有一定调整,最明显的就是前保险杠两侧的导流槽增加了哑光银贯穿式装饰,视觉效果更加醒目。此外,国产版e-tron的中网还带有S-Line标志,奥迪Logo也改为哑光材质。内饰部分,国产e-tron并未进行针对性的设计调整,但座椅缝线和皮质颜色,甚至座椅类型都可以按照用户喜好进行定制选配,并且全系车型标配运动风格座椅,这都是国产e-tron的专属配置。


国产e-tron尾部也从55 quattro改为50 quattro,这就意味着国产e-tron的电机功率有所下调,但依旧延续了前后双电机的电控四驱形式。电池组则由进口版的LG电池组换装为宁德时代电池,电池容量也从95kWh提升至96.7kWh,NEDC最高续航达到500km。奥迪将e-tron正式引进国内生产,由一汽奥迪工厂负责装配,但与常见的国产方式不同,一汽奥迪e-tron是以CKD的形式进行国产,也就是零部件进口到国内,再由一汽奥迪工厂进行整车装配,虽然进口零部件仍需要支付关税,但相比整车进口的方式,CKD国产的e-tron也会有着更低的售价。


宝马X5

预计2022月上市

预计售价:50-55万元

亮点:全系标配48V轻混系统

又降低购买门槛 这些豪华品牌SUV即国产


由于现款的宝马X5在2019年才完成换代,所以预计未来国产版车型依旧会采用现款进口版的设计,届时有可能会进行一些细节处的调整。预计X5将采取国产2.0T+进口3.0T同时销售的策略。并且,为了应对国内的排放标准限制,该车很有可能全系标配48V轻混系统。


当前国内进口宝马X5车型的起售价格为69.99万元。而国产宝马X5后,除了新车的制造成本降低之外,还将会直接免去一笔数额不小的进口税费。参考宝马相邻级别车型的售价差价在10-13万元左右,预计国产后宝马X5,会比国产宝马X3贵出10万元左右,在50-55万元之间。这也就意味着,国产后的宝马X5车型,售价能够直接跳水近20万元。


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