最近从相关渠道获悉，江铃福特EQUATOR中文名或定为“领裕”，不看文字听上去就很熟悉，有点像那种什么楼盘、国际会所之类的。这是江铃继撼路者、领界之后的第三款SUV，定位中大型SUV，是属于“中国特供车”，海外市场也没有这款车。在车身参数方面，EQUATOR的长宽高为4905*1930*1755mm，轴距达到2865mm，撼路者稍大比探险者要小，提供了5座、6座、7座三种座椅布局可选，填补了福特SUV家族没有6座车的空白。

造型方面，虽然说EQUATOR采用了全新的设计语言，但总觉得跟哪款车有点相似，一时又说不上来，想到的朋友不妨在评论区留言告诉我。采用了不明显的分体式大灯，因为它的日行灯组跟大灯组是叠在一起的，所以远看还以为是一体的。新车还提供几种风格选择，这样的开出去也有一点点辨识度。

而车尾的话就是流行的贯穿式大灯组，其余之外没有什么亮点也没有什么槽点了，应该开在路上也不会有多少人回头。

而内饰方面，EQUATOR也是采用了即将烂大街的双联屏设计，也不是说这种设计不好看，只是当每一个车企都在用的时候，就会觉得有点审美疲劳了。从曝光的实拍图来看，这个仪表盘好像跟方向盘不是正对着的，存在一些偏差，跟之前老司机去试驾的全新一代MINICONTRYMAN一样，会逼死强迫症呀。而且这个配色方案也有点“艺术”，反正我个人是接受不了的，希望后期会有一些比较正常的配色吧。像无线充电、旋钮挡杆这种提高格调的配置还是要有的。

动力方面，新车预计会搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力（165kW），匹配8AT变速箱，满足国六排放标准。如果是这样的话，那么对比起自家撼路者、探险者的10AT，这个8AT就有点不够意思了，毕竟价位相差无几的情况下，肯定优先选择10AT的。至于为啥不用2.3T的，肯定是不想挖走撼路者的潜在客户了。

老司机有话说

从定位、动力配置和车身参数来看，大家肯定拿它跟汉兰达、途昂对比的，一台是7座标杆，一台是挂大众标的大7座，这台EQUATOR如果按照正常的定价来卖，想从中分一杯羹估计有点难度，那样就只能通过以价换市了，看看现在锐界PLUS都是加配不加价上市就知道了。而全新一代汉兰达又要来了，这台中国特供车EQUATOR得加紧脚步了，与其正面硬刚，还不如早早上市打响一下知名度。现在来了一款新车了，希望不要百年福特毁于江铃，对于这台7座SUV，你们觉得卖多少钱合适呢？