上期我们讨论了车上那些反人类的配置《车上那些反人类的设计，你中招了吗？》，得到了网友们热烈的反馈。这期，我们和大家聊一聊车上那些，有足够的潜力可以普及的实用配置。

PS：我们认为有足够潜力的配置是指：目前可能有，但还没有引起厂商足够重视和推广的实用配置，并且配置的成本不是特别高。

配置一：车内活体探测装置

这个夏天已经发生了多起小孩被落车内，而活活闷死的案例。多数媒体给家长的建议是教会小孩如何求生，但我觉得靠这些无行为能力的小孩自救未免太不靠谱了些。汽车厂商就不能做些什么吗？

事实上，据我了解像奥迪Q5、宝马5系等很多车已经配备了车内红外探测装置。虽说这个装置本意是为了防盗，但基于原理是检测到车内有活体就会自动报警，对小孩被遗忘在车内这种状况，也是可以起到很好的警示作用。

本以为成本很高，但万能的淘宝却告诉我，这套装置本身其实200元就可以解决。难的是如何整合到车内并提高可靠性。尽管成本可能会有所上升，但我们认为这对于一辆10万元的车来说这点成本依然是九牛一毛，所以我们期待在更多的车上看到这个装置。

配置二：行车记录仪

国内的“碰瓷党”早已经臭名远扬，甚至已经在全球各地发展了很多外籍“党员”。大城市由于监控设备齐全，发生碰瓷多数还能靠监控来自救。但在监控摄像少的小城市，人碰瓷党随便朝你车前一躺，真是躺着就把钱给赚了，这时候车主可是跳进黄河也洗不清呀。

所以很多人，买车回来的第一个改装就是装行车记录仪。不过买回来的行车记录仪毕竟是个外接装置，凌乱的布线不但破坏了车厢内的整洁，裸露的电线也存在着一定的安全隐患。我们在比亚迪和斯柯达上看到了不错的解决方案，原厂就在车内后视镜上集成行车记录仪，既美观又不会遮挡视线。

配置三：主动安全系统

常言道十次事故九次快，其实这只是表面现象，“快”背后隐藏的深层次原因是注意力不集中。想让驾驶者的注意力永远都高度集中，显然不大现实，如何在人开小差的时候，依然能保证行驶的安全就成了一个新课题。

而我在做福特锐界的大车评时就看到了一个成本不算太高的设计——主动安全系统：当监测到自己的车辆与前车距离过近时，电脑会发出声音和灯光提醒（高级的还会自己介入刹车）。这样一来，再遇到前车突然刹车的，即便是人没有反应过来，车也可以帮你刹一脚。虽不能百分之百的避免危险，但也可以很大程度上减少追尾事件的发生。而根据最新消息，美国已经开始准备强制要求汽车厂商标配该系统了。

配置四：车辆远程定位或寻车功能

以现在国内汽车保有量的增长速度，甭管是办公楼还是酒店的停车场，不弄个三四层根本不够用。驾驶员面对着一个类似于迷宫的停车场，尤其是有N多个电梯的大型停车场，如何找车成了一个头痛的问题。我依稀还记得我第一次去太古汇的时候，停完车没太留意车停哪儿，回头再找车的时候……足足花了我20分钟。

这个时候我就想，如果车能带有远程定位系统该有多好（喇叭叫两声是目前成熟的方案，但距离有限），一方面在大型停车场帮助我们快速的定位自己的车辆；另一方面，万一发生车被盗的情况，也能快速的找到车在哪儿。

其实，我们在传棋GS4等国产车上已经看到了这项配置的雏形（各种互联APP上带有此功能），但老实说实际用起来的体验并不算十分出色。虽说这项配置的成本可能并不低，但我们认为，这是个很有潜力的配置。

除了这些配置外，大家觉得还有哪些很具有普及潜力的配置呢？