5月27日，"电车安全 神盾守护——吉利银河E5神盾金砖电池36吨极限抗压试炼"顺利完成，吉利银河E5搭载的神盾金砖电池在重达36吨的ZTZ-59D中型坦克反复碾压下，承受的挤压力约为"新国标"要求的1.8倍，但电池包及电池均未出现起火、爆炸等热失控现象，进一步证实了吉利银河E5"15万级新能源产品安全标杆"的实力。

此次试炼模拟了车辆遭遇极端外力冲击的场景，一辆36吨的ZTZ-59D坦克以单边履带对神盾金砖电池包进行两次反复碾压，并连续碾压单块及10块神盾金砖电池。试验结果显示，电池包结构完整，无鼓包、泄漏、起火或爆炸现象；单体和多块电池组同样表现出色，不起火不爆炸，充分验证了神盾金砖电池在极端条件下的安全冗余性能。

今年3月，工信部发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025，简称"新国标"），将于2026年7月1日实施。该标准针对电池安全提出三大核心升级：新增快充循环后安全测试、强化热扩散防护要求、首增底部撞击考核。吉利神盾金砖电池及安全系统已成功通过认证，成为行业首批全系通过电池安全新国标认证的电池品牌。

事实上，吉利银河E5已在多项安全测试中表现优异，包括极端高温测试、"整车安全串联试炼"等，并获得NESTA六维电安全认证和Euro NCAP、ANCAP双五星安全评级。今年4月，该车还成功挑战了50公里/小时正面中心柱碰试验。

吉利银河E5搭载的神盾金砖电池具有长度短、厚度厚、内阻小、发热量小的结构特点，采用柔韧度更好的湿法双涂层隔膜、氧化铝等耐热涂层等优质材质和工艺。在中汽中心"8针同刺"试验中，即使在极限破坏条件下，依然能做到不起火、不爆炸。

电池包层面，神盾金砖电池采用IP68和IPX9k防护等级，结合CTB电池车身一体化技术、田字格结构、"三明治"底护板等多重防护。在安全标准执行方面，吉利要求神盾金砖电池必须通过36项安全测试，其中23项超越"新国标"，还主动增加了电池包跌落、电芯针刺测试等12项测试。吉利银河自诞生以来，累计销量已近百万辆仍保持"零自燃"记录，印证了"电车安全，神盾守护"理念，成为新能源用户值得信赖的选择。

编辑说：在新能源汽车快速发展的今天，安全问题始终是消费者最关注的核心要素。吉利银河E5通过远超国标1.8倍的极限测试，不仅展示了强大的技术实力，更向市场传递了产品安全冗余充足的信心。值得一提的是，吉利不仅自身坚持高标准，还向全行业开放安全技术，推动整个行业安全水平提升。"百万销量零自燃"的记录用实际数据证明了其安全技术的可靠性，随着新国标即将实施，这类先行投入安全研发的企业，相信将在市场竞争中获得更多消费者的信任与青睐。