继名爵MG4 EV和MG Cyberster之后，名爵再次推出了全新的纯电动车型。这次名爵选择进军紧凑型SUV，意思很明确，就是希望新车能够带动品牌的新能源车型销量。

名爵MG ES5在11月6日正式上市，新车全系后驱配置，最高续航来到525公里，官方指导价是11.69-14.69万元，尊“宠”一口价是10.39-13.39万元，增换购惊喜价是9.99-12.99万元。

MG ES5使用了最新的设计语言，车头为封闭式设计，配备了纤细的日行灯和分体式前大灯，前大灯模组还与两侧的进气口结合在一起。此外，新车还在前保险杠下方做了类似双端式前唇的造型设计，为车头增加了一些运动氛围。

新车使用了较为常规的SUV车厢造型，能够较好的保证后排乘客的头部空间，侧面有一条较为明显的腰线贯穿整个车身，门把手是传统的开放式设计，相比隐藏式门把手更具实用性。

车尾方面，新车不仅配备了车顶扰流板，还在后挡风玻璃的下方做了一个小鸭尾的设计，能够看出MG ES5很多设计都是为了增加这台车的运动感。此外，新车还配备了贯穿式的后尾灯，以及在后保险杠位置加入了双色的设计来提升设计感。

车身尺寸方面，长宽高分别为4476mm/1849mm/1621mm，轴距为2730mm。

内饰方面，MG ES5使用了双层仪表台的设计，得益于隐藏式出风口的设计，整个仪表台造型相当简洁干练。新车提供了内嵌式的液晶仪表屏，以及悬浮式的中控车机，。新车还配备了平底的三幅式方向盘，其造型有着不错的运动感，前排马鞍区域，则是提供杯架和放置手机的区域。

配置方面，新车提供ACC自适应巡航、ICA智能续航辅助、360全景影像等L2辅助驾驶功能。

动力方面，名爵MG ES5全系均为单电机后驱的动力形式，驱动电机最大功率为125kW，官方零百加速时间为8秒。续航方面，新车有三种不同容量的电池包，对应的CLTC纯电续航里程为425公里、515公里、525公里。

底盘方面，新车则是使用前麦弗逊/后多连杆的悬架组合，这也是该价位车型较为常见的底盘形式。

编辑说：

主打运动向的车型，这也符合当下年轻人的口味。在国内市场，这个级别的紧凑型纯电SUV竞争相当激烈，MG ES5的最大亮点就是有着最大525公里的纯电续航，以及主打运动化的设定，颇为符合当下年轻人的口味，希望这会在MG ES5获得更好的市场表现。

与此同时，这台MG ES5也会和它的前辈车型一样，进入欧洲市场进行销售，MG4 EV在欧洲已经获得了纯电车销冠，同时现在欧洲消费者对SUV车型也是颇为喜爱，尤其是MG ES5这样的紧凑型SUV车型，相信新车也会获得一个不错的销量成绩。