8月21日，2025款星途星纪元ES正式上市，新车售价为21.59-29.99万元，全系共推出4款配置车型，具有三种动力和续航，最长能达到710km。作为新款车型，新车继续采用800V架构，配备有激光雷达，不过在配置方面作出了较大的提升，配备更出色的驾驶辅助功能。

此外，官方还推出了至高39000元的限时购车权益，其中包括了副驾驶零重力座椅、车漆选装，以及10000元限时抵扣的选装包。

外观部分，新车整体沿用了现款车型的设计，由全球知名设计师史蒂夫·尤姆（Steve Eum）打造，采用了自然舒适美学设计理念。在前脸上，独特的风羽蝶面前脸设计，加上贯穿式灯组和ISD智能交互灯，整体有着极为出色的科技感和辨识度。同时，低趴溜背的设计造型，加上凤羽流线型腰线、六活塞刹车卡钳以及电动升降尾翼，整体增添了不少运动气息。

不同的是，新车在车头下方两侧增加了三角形的“小獠牙”，以及增加了4个车身配色，并在尾部加入了扩散器和车身同色的装饰条。车身尺寸方面，新车与2024款保持一致，长宽高分别为4945/1978/1467mm，轴距为3000mm，定位中大型车。

内饰方面，新车整体还是我们熟悉的设计，延续了星途星纪元的超舒适理念，在造型设计上以自然舒适美学为核心设计。车内配备了15.6英寸2.5K悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、双幅式方向盘等，营造出较强的科技氛围。同时，新车还配备晴风双层镀银天幕，其采用双层隔热膜和镀银工艺，相比普通玻璃车内温度可降低7-8℃，隔绝紫外线率99%，为用户打造更好的乘坐体验。

此外，星纪元ES标配前排座椅通风/加热、内置行车记录仪、后排液晶显示屏、DOW开门预警、50W手机无线充电、自适应巡航等配置，同时还增加红黑内饰配色，进一步满足年轻用户的需求。另外，星纪元ES拥有同级最大空间利用率、得房率，内部净空间得房率70.2%，前排肩部空间1512mm，后排肩部空间1484mm，前排头部空间1024mm，后排头部空间958mm，前排腿部空间965mm，后排腿部空间975mm，最大化保障乘坐空间舒适。

配置部分，新车入门版也搭载了800V平台，并且配有NEP高速智能驾驶、主动式电动扰流板、交互大灯、麂皮顶棚、W-HUD、7安全气囊、手机无线双充及23扬声器等功能。

而此前仅在顶配车型中提供的激光雷达，也正式放到了中配Pro城市智驾版中，因此该车型可以在上述的基础上，增加高阶智驾、三区空调及后排屏。其中NEP城市智驾能支持高速公路、城市高架路、城区道路、停车场等多个场景使用。

至于顶配的Ultra版，依旧采用双电机+四驱系统，但电池容量从79.9kWh提升至100kWh。

动力方面，作为首台量产800V高压平台的中国品牌轿车，新车继续提供单、双电机可选，其中单电机具有185kW和230kW两种功率，双电机功率则为353kW，提供70kWh、77kWh和100kWh三种容量电池，CLTC续航里程为605km、680km、710km，充电15min可从30%充电至80%，补能515km。

此外，新车配备空气悬架+CDC电磁阻尼减震、前双叉臂+后五连杆，以及拥有5.65m最小转弯半径，比特斯拉Model 3还要更加出色。同时还能以9.16s的用时和89.4km/h的尾速，通过180米蛇行绕桩，在操控性和稳定性上都有着更好的表现。

编辑说：星纪元ES自从去年底上市以来，就一直是赢得不少用户的认可，甚至被不少人称为“最强的奇瑞”。而在新车当中，官方无疑是将产品力再一次提升，在原来的基础上变得更强了，放在同级之中绝对是更加具有竞争力，如今21.59万元的起步价，对于智己L6、小米SU7等一众车型来说都是有着颇大的压力。而在后续，新车到底会有怎样的表现，是否会超越这些当红车型获得更好的成绩，值得我们拭目以待。