2024年，长安汽车联合华为、联通等企业，在重庆渝北区打造全域5G数智AI柔性超级工厂，致力于智能制造的创新与发展。7月19日，长安启源E07在长安汽车数智工厂亮相，预计售价30—50万元。

长安启源E07以其独特的“一车抵多车”设计理念，可根据使用场景变换为SUV、轿跑或皮卡形态。其虽然定位是中大型SUV，但启源E07用了一个非常规的造型呼应“数智新汽车”的主题，前脸的设计比较简单，采用了扁平的贯穿式头灯模块，中间实际上是发光的logo和X型装饰灯带。

尾部采用非常夸张的大溜背，因此启源E07并不像传统意义上的SUV，而更像一款跨界车，造型颇有中国版Cybertruck的意味。尾灯组采用了环状设计并放在靠上的位置，而尾门有多种打开方式，下部可以像皮卡那样单独向下打开，后挡风玻璃可以像前方滑动，此时启源E07俨然变身一辆皮卡。

启源E07的内饰非常简洁，为了实现这个效果，主驾前方取消了仪表盘并用HUD代替其功能，而且没有采用固定式的副驾娱乐屏，而是将屏幕收纳在车顶化妆镜的位置，使用时屏幕向下翻转，和飞机上的娱乐屏幕相似。

智能驾驶方面，长安启源E07配备高阶智能驾驶的顶级硬件配置，包括2颗激光雷达，并辅以多达17个探测雷达和11个摄像头，这套智驾系统由长安自主研发，或能实现高速、城区的领航辅助。

启源E07推出增程和纯电两种动力模式，搭配不同容量的电池，将有551km、651km、701km、1000km等多种续航里程，并且支持800V高压快充。新车还会分为两驱和四驱版本，两驱版本的最大功率252kW（343马力），四驱版本总功率达到440kW（598马力），零百加速能达到4秒级。

目前，长安数智工厂冲压车间冲压生产线已实现100%自动化，是长安自主品牌第一条钢铝混合生产线，能够灵活应对不同材料——钢板和铝板的生产需求。冲压线尾采用了“在线AI质检+离线质检”综合检测方案，通过云端部署AI质检算法，经过机器视觉训练的工业相机，1秒完成产品全方位质检及信息录入。配合应用边缘算法对数百个质控点进行实时检测，大大提高质检的自动化和准确率。

升级后的焊接车间，车间自动化程度更是提高到了95%以上，总共185个焊接工位和471台自动化机器人广泛分布在车间各处，提升焊接作业的精准度，并通过大量引入新型的铝合金铆接工艺，提升车身强度。

长安数智工厂还拥有国内首创的全自动化柔性无人化压铸生产车间，主要包含熔化、压铸、后处理、机加、装配五大工艺，以及4台7700吨压铸机。

涂装车间引入环保3C2B工艺，使用水性涂料，提升产品质量的同时，降低环境污染。总装车间展现了1分钟1台车的高效生产能力，装配了先进的传感、控制和算力系统，确保车辆控制安全。

电池车间拥有全自动化电池封装产线和激光焊接技术，生产的“金钟罩”电池具备高安全性和快速充电能力。长安启源E07的内饰设计精致优雅，配备多项高端功能，如头等舱级座椅、向日葵屏和环绕式扬声器等。

编辑说：

从目前透露的配置来看，长安启源E07将成为长安启源品牌最强配置的车型，不仅有激光雷达，还有800V高压快充，而且它还能变形成皮卡形态，大大拓展了用户的使用场景。此外，长安汽车数智工厂也为长安启源E07的生产提供了保障，相信其能够应付长安启源E07的产能爬升。

预计长安启源E07将会在今年年内上市，你觉得这样一台能够变形的SUV车型，最终会卖多少钱呢？