7月4日，比亚迪第800万辆新能源汽车，在泰国罗勇府工厂正式完成下线。距离上次500万辆新能源车型下线，到此次达成800万辆，比亚迪仅用了11个月时间。值得一提的是，自2021年5月第100万辆新能源汽车下线至今，用时3年多一点的时间，便达到了第800万辆的新高度，比亚迪跑出了中国品牌的新速度，出海战略再次提速。

2022年9月8日，比亚迪汽车泰国有限公司与WHA伟华集团大众有限公司签约，正式签署土地认购、建厂相关协议。2023年3月10日，比亚迪泰国罗勇府工厂正式奠基，该基地是比亚迪首个海外乘用车生产基地，随后在2024年开始投产，年产能约15万辆，为当地带来1万个就业岗位。

2022 年 8 月，比亚迪汽车泰国有限公司（以下简称比亚迪泰国）成立于曼谷，公司英文全称 BYDAUTO (Thailand) Co.,Ltd，并与当地合作伙伴 Rever automotive 举办联名发布会，宣布比亚迪正式进军泰国乘用车市场。

自进入市场以来，比亚迪已发布 3 款纯电动车：BYD ATTO 3（元 PLUS）， BYD DOLPHIN（海豚），BYD SEAL（海豹），而此次下线的则是BYD DOLPHIN（海豚）车型，是在2023年3月21日的2023曼谷国际车展上正式发布，除了进行右舵方向盘布局外，还针对部分外观细节作出了调整，其指导价格为799999泰铢，约合人民币16万元。在同年 7 月 6 日，发布 BYD DOLPHIN 长续航版车型。

作为参考，目前比亚迪海豚在国内市场的售价为9.98-12.98万元，共推出4款配置车型，提供95马力和177马力两种，具有302km、401km、420km三种纯电续航可选。

在2023年的泰国十大畅销电动汽车中，比亚迪海豚就以9410辆的成绩，位居第三；而自家的Atto3车型，则是全年1.92万辆的销量位居榜首。

比亚迪海豚在2021年8月正式上市，作为比亚迪e平台3.0首款车型，其自推出以来就备受青睐，在上市后就实现连续6个月的月销量突破3万辆，而根据官方的数据来看，其在A0级市场长期位居销量前三位置。并且在上市25个月后，就达成了销售50万辆的这一里程碑，由此可见，比亚迪海豚在国内外市场都是深受认可。

截至目前，比亚迪在泰国拥有 115 家门店和 27 家经销商，覆盖 60 个府。 根据规划，预计在 2024 年内，比亚迪在泰国将布局超过 160 家门店，完整覆盖泰国 77 个府。此外，在2024 年 1-5 月，比亚迪在泰国累计上牌量达 12,895 辆，纯电动车市占率达 40.5%，已连续 18 个月获得泰国纯电动车销量冠军，在泰国最畅销的 4 款纯电动车型中，比亚迪独占 3 款，是泰国最受欢迎的电动车品牌。

编辑说：比亚迪自从实现100万台之后，就一直处于飞速增长状态，并且从2023年开始还不断在出海方面作出布局，涉及全球70多个国家和地区的400多个城市，同时还在多个车型领域获得销冠。相信比亚迪在完成第800万辆新能源车下线后，出海战略再次提速，而且按照这个速度，比亚迪相信会在不久后就能实现1000万辆的里程碑时刻，那就让我们来看下比亚迪何时会达成，6个月的时间你觉得能实现吗？