4月3日，远程全新车型超级VAN正式上市，新车售价为12.88-25.48万元，全系共3款配置车型，同时官方还推出了一款售价为38.88万元起的X-VAN定制版车型。新车定位为纯电轻客商用车，包含标轴、长轴，以及低顶、中顶和高顶等多种版本车型。

同时，官方还公布了五大限时大定权益，包括10万元24期零息的金融礼；价值4000元的置换焕新礼；首任车主车联网服务终身免流量的智联礼；1000元的电卡畅行礼；定制车型用户专享5000元抵30000元定制礼。

作为一台商用车，新车在设计层面我觉得是挺有意思的，其采用了封闭式格栅，贯穿式灯组、可点亮式品牌LOGO，以及从后视镜开始一直采用熏黑设计，整体看起来具有极高的层次感和辨识度。

在右侧部分，新车配备了全球首创的高承载无B柱侧滑门设计，仅侧滑门开度为1.3米，加上拥有82度开门角度的副驾车门，整个侧开长度达到了2.1米。这个设计从数据上来说，就已经相当夸张，但对于商用车来说又是非常实用的。

此外，新车还配备180°对开尾门，并且可选270°对开尾门。新车共推出6款车身配色，分别为汉玉白、翠竹青、玉瓷灰、徽墨黑、云缎蓝、织锦金。

延伸一说的是，此次的4款车型都是针对不同用户使用场景出发，例如12.88万起的创富版，主要针对物流市场；15.68万起的智富版，则满足多功能需求，而售价25.48万起的悦程版，专为商旅出行。至于38.88万起的X-VAN车型，可以满足用户的无限想象，进行全个性化定制。

车身尺寸方面，新车拥有1980的车身宽度，整车拥有4990mm、5490mm、5995mm三款车身长度，1980mm、2180mm、2500mm三款车身高度可供选择，最大货箱内部尺寸为3690mm*1795mm*1960mm，最大车内空间13.2立方。

新车的内饰，可以说是简洁但不简单，配备了12.3英寸中控屏、AI语音、多功能方向盘、液晶仪表、电子怀挡杆等，进一步满足日常需求。同时，还搭载了5G车联网、英伟达双Orin芯片、ACC自适应巡航、ICC城市/高架辅助驾驶、APP远程控制、360度影像等，在智能部分有着出色的表现。值得一提的是，新车还提供了货物卫兵系统，可以对货舱重量及货物状态进行监测，提升运输效率，保障货物安全。

根据车身尺寸不同，新车也将会提供多种座椅布局，包括3+2+2（7座）、2+2+2（6座）、3+2+2+2（9座）等，结合多孔卡槽、拉环、绑带、网袋等配件，配合地板上的货舱锚点，货舱空间可以满足全场景应用需求。

新车搭载最大功率为200kW的电机，提供前驱、后驱以及四驱多个版本，提供80kWh和106kWh电池组，纯电续航最长为560km。在快充模式下，新车充电20分钟，可以补能300km，同时支持最高3.3kW对外放电功率。据悉，新车后续还有望推出换电版车型。

编辑说：可以看到，对于超级VAN这个名字，新车绝对是名副其实的，整体的产品力非常在线，而且不论在设计还是配置有着不少的创新。作为一款12万起步的VAN车型，我觉得还是挺有竞争力的存在，对于一些传统品牌的对手来说，相信还是会造成一定的压力，只不过这个终归是小众领域，后续到底会有着怎样的表现，我们不妨也期待一下。