2023广州车展期间，大众ID.Buzz正式亮相，新车基于大众MEB平台打造，定位纯电MPV。据悉，大众ID.Buzz将会提供标轴版和长轴版，前期将会以进口的身份引进，未来或由上汽大众引进国产。

ID.Buzz使用了大众ID.系列的家族设计语言，车头造型整体比较圆润，配合上全封闭的前脸，带来了最低0.285cd的风阻系数。V型的机盖来自于大众经典的T1，带来了复古的气质。大灯为LED光源，向中间延伸的LED灯带则是为复古的造型增添了些许科技感。

侧面为经典的van风格造型，较短的车头配合四轮四角的布置，将空间尽量留给车内。双A柱的设计不仅可以保证碰撞安全性，同时可以带来更开阔的视野。车身上使用了双色搭配，将车身分割为上下两个部分，营造出层次感。车尾没有太多复杂的元素，贯穿式的尾灯延伸了视觉宽度，加大的大众Logo拥有不错的辨识度。

尺寸方面，ID.Buzz长宽高分别为4712/1985/1937mm，轴距则是达到了2988mm；ID.Buzz LWB版的轴距则是增加了250mm。

车内也是熟悉的大众风格，液晶仪表盘和中控液晶屏都使用了悬浮式的设计，ID.系列的车主不会感到陌生。旋钮式的换档无需占据太多车内空间，因此车内拥有很多的实用的储物空间，饮料、手机等随身物品都可以很轻松地找到位置存放。

在座椅布局方面，ID.Buzz采用双排5座布局，ID.Buzz LWB则是提供了三排座椅，提供了6座和7座两种座椅布局。

动力部分，新车搭载后置单电机，最大输出功率为150千瓦，峰值扭矩310牛.米。新车搭载82千瓦时和91千瓦时两种规格的电池，续航里程未知。

编辑说：近年来，MPV市场迎来了爆发，纯电动MPV车型更是如雨后春笋般出现。在纯电MPV中，ID.Buzz算是其中一个比较特殊的存在，它的尺寸比较克制，同时也没有彩电、冰箱和沙发这些当下的“核心竞争力”。ID.Buzz吸引我们的点在于其复古与科技结合的设计，这台车可以看作是大众T1在电动化时代下的重生，大众T系列的粉丝可不要错过了。