近日，我们从比亚迪官方处，获取到了一组关于其全新车型海狮07的设计手稿，新车同样将基于比亚迪e平台3.0打造，并且由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打造，继续采用海洋美学设计，定位中型SUV。此外，新车将于2023广州车展正式首发亮相。

外观方面，能看到新车前脸延续了Ocean X概念车设计，首先在两侧位置配备了极具标志性的C字形日行灯，结合狭长的大灯组，以及前脸下方的大面积进气口，让新车看起来具有较高的攻击性。同时，新车在前舱位置还配备了多条筋线，进一步彰显了该车的运动感和力量感。

侧面方面，可以很明显看出，新车还是颇有不少海豹的身影所在，但是能看到新车的形态要更偏向于SUV造型，加上溜背式设计、大尺寸轮圈，以及外抛式轮眉和后翼子板的线条设计，都为新车提升了几分时尚感。

尾部方面，新车配备了贯穿组的尾灯设计，而两侧的尾灯组，与海豹上的设计基本如出一辙，为新车带来一定的科技感和辨识度。不同的是，新车配备了车顶扰流版和下方的尾部扩散器，让尾部看起来更具层次感。

动力方面，目前官方并未作出透露，但是按照新车的命名方式，以及比亚迪当下的产品布局来看，新车将大概率会采用纯电动力。作为参考，预计新车将会配备与宋L相似的动力系统，配备150kW、250kW、380kW三种动力布局，提供550km、602km、662km三种续航里程。

在年初的时候，比亚迪就立下了年销300万辆的flag，如今看来其仍在不断努力当中，虽然其在近期推出了宋L、豹5等车型，但距离目标实现仍有一些距离。而且，放眼比亚迪品牌当中，海洋系列虽然是有着不错的产品布局，但基本还是以纯电轿车为主，像SUV和插混车型，相对还是要缺失一些，而新车的推出将能在一定程度上弥补这个不足。

编辑说：总的来看，新车其实还是一种很熟悉的感觉，一定程度上可以理解为海洋版的宋L，这意味着新车的定位有可能会在护卫舰07之上，而参照该车目前的起售价为20.28万元，那么，不排除新车的起步价会在20-22万元这个区间，如果按这样的来看，你觉得这个又能行吗？