宝骏真的把我给干懵了，一台拥有高速领航辅助的电动车，竟然只卖12.58万？这可能是最便宜的带高速领航辅助的电动车了。

9月26日，宝骏云朵灵犀版正式上市，官方指导价区间为12.58-13.38万元，共两款配置。新车基于宝骏云朵打造，其最大的特点就是搭载了宝骏与大疆车载联合打造的“灵犀智驾2.0”，该智驾系统可在高速路段、泊车场景这使用。

另外，宝骏官方还同步推出多项购车权益，在10月31日前下定的用户可享受充电礼、金融贴息礼、置换补贴礼、三电质保礼、全车贴膜礼、道路救援礼、流量礼。

我们先来聊聊新车的智驾系统，宝骏云朵灵犀版并没有搭载激光雷达，而是搭载了800万像素惯导双目摄像头，并配合4枚环视摄像头、1枚单目后摄像头来组成核心感知硬件。其中双目摄像头可识别前方物体的距离，一定程度上可以代替激光雷达，同时还能降低成本，这也是宝骏灵犀版能卖12万多的原因之一。

另外，灵犀智驾2.0还采用BEV感知方案，可以实时感知道路拓扑结，能在高速、城区、泊车等场景中自适应运行。

根据官方介绍，新车可实现行业首个可覆盖全国的“无图”高速智能领航辅助，并可实现记忆路线长达1km的跨层记忆泊车，同时还配备迅疾倒车功能。另外，新车还将拥有全国记忆领航辅助功能，单程最大距离为100km，可记忆最多10条路线，年内即可开启体验。

除了驾驶辅助功能外，宝骏云朵灵犀版整体与之前的宝骏云朵一致，都是可爱风格设计，车体本身相对圆润，并在前贯穿式灯组配合双层前脸设计看起来较为独特。

车身尺寸方面，宝骏云朵灵犀版长宽高分别为4295*1850*1652mm，轴距为2700mm。较大的尺寸保证了车内的空间表现。

内饰方面，新车依旧搭载双辐方向盘、8.8英寸液晶仪表以及15.6英寸中控车机，标志性的云朵沙发座椅也没有落下，整个内饰颇具质感。

配置方面，此次上市的两款车型配置与此前的460Pro、460Max基本一致，像LED大灯、全景影像、皮质方向盘、主驾驶6向电动调节、自动雨刮、自动空调等都有配备。

宝骏云朵灵犀版的动力系统与电池也与此前的云朵保持一致，电机最大功率100kW，最大扭矩200N·m，最高车速达到150km/h。续航方面今天上市的两款新车均搭载50.6kWh电池，官方续航里程为460km。

编者说：如果说此前宝骏云朵是依靠更大的尺寸、更长的续航来取胜，那从今天往后就要在卖点里再增加一点——智能驾驶。虽然智能驾驶普及是大趋势，以后的智能驾驶肯定会越来越便宜，但在现在这个时间节点中，12.58万的售价还是相当惊人。所以，宝骏云朵灵犀版给了那些需要智能驾驶的消费者一个成本更低的选择，就冲这一点，就有了买它的理由了。