在制造新品类这件事情上，长城至少是有坦克这个成功案例的，从坦克300凭特立独行的风格出圈，到坦克500的硬汉风格3.0T V6，都成功地开辟新品类，并被为数不少的消费者所青睐。6月26日，长城再接再厉，正式推出坦克500 Hi4-T，再次开出插混硬派SUV品类，此次上市仅1款车型，指导价33.5万元，和3.0T 运动版 登峰型 5座同价，这是真油电同价。

这次插混版本外观上保持与燃油版一致，甚至连细节都没有太大的调整。作为变化重点，此前的3.0T V6发动机被一套以2.0T发动机为基础的插电混动系统替代，其中发动机最大功率180kW，电机最大功率120kW，新车综合最大功率300kW，最大扭矩750N·m，0-100km/h加速时间6.9秒。

坦克500 Hi4-T配备电池组电量为37.1kWh，WLTC纯电续航为110km，系统综合续航为790km。新车提供纯电模式、混动模式和智能模式可选，亏电状态下官方百公里油耗为9.55L。补能部分，新车支持50kW快充，30%-80%充电时间为24分钟，另外其还支持3.3kW的对外放电功能。

作为插混版本，坦克500 Hi4-T车身尺寸保持与燃油版一致，长宽高分别是5078/1934/1905mm，轴距为2850mm，定位是中大型SUV，其优势是拥有更高的使用经济性，并且可以享受绿牌政策，在限购城市可优先上牌，且全国免购置税。

当然，新车同样也保留了坦克500硬派越野的定位，Hi4-T架构采用具备机械锁止功能的TOD四驱形式，前后轴之间可以实现0-100%扭矩的无缝切换，在电机的加持下，保持可持续稳定输出的动力，能够让这台车更好地应对长坡路段，并且在脱困时表现更稳定。

配置部分，坦克500 Hi4-T提供胎压显示、电动踏板、全景天窗、自动雨刷、L2级别辅助驾驶功能、14.6寸悬浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前后驻车雷达、全景影像、透明底盘、电动后备厢、自动LED大灯、自适应远近光、前排手机无线充电、前排座椅通风/加热、主驾驶座椅按摩/电动记忆、第二排座椅靠背调节/加热/通风等等安全舒适装备。

编辑说：33万这个价位，新能源车可太多选择了，蔚来ET5、极氪001、腾势D9、阿维塔11、理想L7、智己LS7……你会发现，它们还分别属于不同类型，今天又来了坦克500 Hi4-T，真是精彩纷呈。今天的消费者可太幸福了，因为如果时间倒回5年，33万你大概要么就是在BBA跟销售battle加少点精品提34C，要么就是在雷克萨斯4S店纠结到底是ES200高配好，还是300h丐版好，而今天你却会选花眼，而且一个比一个新奇、豪华、功能丰富。