6月20日，腾势销售事业部总经理赵长江在社交平台宣布，腾势全新车型腾势N7首批量产车正式下线。该车在此前已经开启预订，目前订单超过20000台，计划将于6月正式上市，随后在7月开启交付。新车定位大五座中型SUV，将搭载双激光雷达，提供两种外观和两种动力可选，并搭载云辇-A智能空气车身控制系统。

外观方面，新车采用了π-Motion势能美学设计理念，其中大面积封闭式的格栅，搭配两侧与腾势D9相似的灯带，以及全新的LED大灯组，整体让新车有着颇高的科技感和辨识度。同时，新车提供了两种外观可选，在猎跑律动版车型上搭载全新外观，原本前脸位置的“八字胡”，更换为更加简洁精致的LED灯带，满足不同用户的审美。

侧面方面，新车采用了溜背式的设计造型，向下倾斜的车顶线条，营造了几分俯冲的姿态，挺符合自身作为轿跑SUV的定位。此外，新车还配备了隐藏式门把手、20英寸轮圈，以及恰到好处的镀铬饰条，还是多了一些精致感。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯的设计，同时在车顶位置还配备了大尺寸的扰流板，让其在视觉上有着不错的层次感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm。

内饰方面，新车搭载了17.3英寸悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸副驾驶娱乐屏，以及HUD抬头显示等，整体在科技感的营造上还是颇为到位的。此外，新车提供4中内饰配色可选，并在中控、门板、扶手和方向盘等位置，均采用了皮质包裹，整体增添了几分豪华气息。配置上，新车配备了手机无线充电面板、全景天窗、电子换挡杆、前排座椅加热/通风、后排座椅比例放倒，以及帝瓦雷音响系统等，同时这是全球首发搭载帝瓦雷音响的车型。

动力方面，新车拥有单电机与双单机四驱版两种版本，其中单电机版最大功率230kW，双电机四驱版最大功率390kW。续航方面，配备容量为91.392kWh动力电池，并提供两种CLTC续航版本可选，分别为702km和630km。另外，新车同样支持双枪快充，其最大功率为230kW，最快15分钟补能350公里续航，4分钟补能100公里。如果充电站环境不允许双枪快充，腾势N7也能使用最大功率150kW的单枪快充，实现快速补能。

编辑说：随着此次量产车的下线，相信很快新车将会迎来正式上市，而从当下来看，新车不论是设计还是驾驶层面，都有着较为不错的表现。另外，根据此前消息，新车的起售价有可能会在30万以内，这样一来的话，新车将会具有较强的竞争力，尤其是对小鹏G9这样的车型造成较大压力。接下来，就让我们来看下，新车的定价到底如何，如果30万以内的价格，你会愿意选择吗？