2月7日，五菱发布旗下全新纯电动车——五菱缤果，新车定位为五门四座小型车，官方发布消息，新车将配4种外观颜色，包括奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉。你从官图来看，新车仍走可爱风，结合之前曝光的实拍图，五菱缤果会在两侧前翼子板提供充电口，也就是说这台车会支持快充，只不过可能需要选装。

造型上，五菱缤果整体走圆润风格，车头是封闭式设计，符合当下主流审美对电动车的印象。鉴于成本考虑，五菱缤果并未采用当下流行隐藏式门把手，而是采用传统开放式门把手，车门下方设计了一条镀铬，以丰富车身侧面设计。车尾部分，层次有点复杂，掀背小门的中部还增加一个突起的小尾翼造型。

五菱缤果宽度为1.7米，车高1.58米，前悬部分一改电动车四轮四角的设定，留出了较长的车头，或许与三电系统布局有关。正因如此，新车的充电接口安排在了前翼子板上。车长3.95米，轴距为2.56米，相较零跑T03（轴距2400mm）要长16cm，乘坐空间上或会有更好的表现。

结合之前曝光的申报信息来看，五菱缤果或会提供高低两种功率的车型，均为后置单电机的动力布局，驱动电机最大功率分别为30kW和50kW，车辆最高车速为100km/h。搭载来自柳州国轩电池的磷酸铁锂电池包，另外，50kW的高功率车型能选装快充。

编辑说：今年10万内纯电代步车市场将会很热闹，就在前一天，吉利熊猫MINI正式上市，从定价和实用性上力压宏光MINIEV，另一边则是五菱缤果准备入场8-10万元价格区间，向零跑T03发起挑战。而且，最早3月份，晚的话4月份，备受关注的比亚迪海鸥也将进入10万元内搅场。五菱缤果难免与海鸥产生竞争，而续航、是否支持快充，以及最终的定价，都是对五菱的考验，毕竟比亚迪在三电上有自研自产的优势，而且整体规模更大。

曾经以成本控制为剑，持高性价比为盾的五菱，如今还是否能经得起考验？我们拭目以待。