全面发力,能实现超越?本田宣布成立纯电动研发中心

2023-01-26
XCP叶俊杰

1月26日,我们从本田官方处获悉,其在1月24日宣布了全新的组织变革,包括扩大移动产品和服务的范围,同时将会加速发展电气化业务,而此次变革自2023年4月1日起生效。此次本田的改革将包含创建电气化业务开发业务、重组区域业务、以及公司职能重组3点变化,其中最为重点的将是电气化业务领域。

沃尔沃EX30

具体来看,本田在电气化领域方面,新设立电气化业务发展业务,该业务将整合汽车业务和纯电动BEV产品开发,以及摩托车和动力产品业务的电气化开发功能,以进一步加强和加速本田的电气化业务。也就说,本田终于要在电动领域进行发力了,要开始追赶其他品牌的发展。

而在区域方面,本田将从原来的6个全球大区,整合为3个,分别为:北美、中国和其他区域,同时官方表示,将会根据品牌全球电气化战略,加强每个地区的运营。此外,本田还对人事进行了调整,将原本田电气化全球负责人青山真司,升任为本田汽车执行副总裁兼代表执行董事。

另外,本田还将创建公司战略运营和公司行政运营,进一步加强本田在制定、执行等,以创造新价值方面的主动性,同时将对企业资源进行全面优化。

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虽然,本田官方终于宣布要在电气化领域发力,但其实早在2021年的时候,本田在中国电动化战略发布会上,正式发布了全新纯电动车品牌“e:N”,并在后续先后推出了e:NP1和e:NS1作为该品牌的首款量产车型,均基于全新研发的“e:N Architecture F”智能高效纯电架构打造。

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只不过,这两款车型在市场上的成绩并不算太过亮眼,相比同级的其他对手来说,还是有着一定的差距,以一汽-大众ID.4 CROZZ为例,其2022年全年销量为45525辆,整体数据表现也颇为可观,相信在一定程度上也给到了本田一定的压力。当然了,除了合资品牌以外,一众自主品牌的实力同样的不容小觑。

编辑说:从此次的改革可以看出,本田将要在电动化领域进行全面发力,虽然在起步速度上相比其他品牌确实要稍慢一些,但是本田拥有颇为丰富的造车经验,相信在之后的电动车型上,也并不会让我们失望。那么,在接下来的时间,就让我们看看本田在发力之后,将会给我们带来什么样的惊喜和产品,同时作为老对手的丰田,又会在电动化方面有着怎样的动作?

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