今天是2022年12月28日星期三，再过两天，2022广州车展将正式开幕。今年的广州车展作为疫情放开后的第一个国际车展，虽然前期准备时间略微仓促，但也吸引了许多车企品牌参展。本届广州车展共使用广交回展馆A区全部13个展厅以及B区3个展厅，共60多个品牌参展，当中不乏新能源品牌。下面则带大家盘点一下本次广州车展，有哪些值得关注的重磅新能源新车。

AION Hyper GT

Hyper GT作为埃安昊铂品牌目前最亲民的车型，外观内饰均为全新设计，有别于AION在售的其他车型。新车预计售价会在30万左右，将成为埃安品牌走向高端的重要一步。新车整体设计圆润低趴，车身并没有过多的线条设计元素。车头采用了封闭式格栅设计，前大灯的灯组细节设计相当精致。

新车主副驾车门采用了类似小鹏P7鹏翼版的开启方式，而且新车四扇车门均为无框车门。车尾采用了溜背式设计，同时还配备了电动升降尾翼。

智能化方面，Hyper GT搭载了3颗激光雷达，以及埃安第二代驾驶辅助系统。动力方面，单电机版的Hyper GT百公里加速能力达到4s级，另外新车还将支持480kW超快充以及换电功能。

合创MPV

合创MPV是基于此前发布的合创Concept-M概念车为基础打造而来，且新车将成为市面上首台搭载激光雷达的新能源MPV车型。

通过之前的预告图能看出，新车采用了封闭式的前脸设计，并配备了贯穿式前日行灯以及分体式大灯，中间还有可发光的合创品牌Logo。合创MPV将采用了许多锋利线条，以丰富车身侧面的设计。

合创MPV的激光雷达采用了瞭望塔式的布局形式，据官方介绍，这颗激光雷达，最远探测距离可达300m，ROI区域（智能聚焦视野）角分辨率达0.15°x0.17°，可在100m外精准感知行人信息，对车辆的精准探测达250m。同时，新车未来将支持L2级以上的高阶辅助驾驶功能。

另外，合创MPV还将配备两颗高通骁龙8155芯片，为前后排的娱乐影音系统提供足够的性能支持。新车还将标配800V高压系统，支持380kW超快充，可以实现充电5分钟续航200km的补能效率。

理想L7

理想L7在今年9月底理想L8上市时，作为彩蛋一同公布了售价，“Pro版”和“Max版”的售价分别为33.98万元和37.98万元，新车在此前也登录了工信部。

理想L7定位中大型SUV，大家可以将它看作理想L8的大五座版本。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm，相比理想L8在长度上减少30mm，高度降低50mm，不过车身宽度和轴距并没有变化，相信作为大五座SUV的理想L7在后排腿部空间上应该是优于六座的理想L8。

在其他智能化装备方面，理想L7和理想L8则是保持一致。

宝马XM

作为宝马M部门打造的首款SUV车型，同时也是首款M混动车型，宝马XM也会来到广州车展现场。新车在今年9月已经开启预售，预售价格为236万元人民币。

宝马XM整体采用了十分夸张的棱线设计，前方为硕大的进气格栅，以及宝马最新的分体式前大灯的设计。另外，新车还采用了金色的撞色设计，来强调新车的肌肉感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5110/2005/1755mm，轴距为3105 mm，定位大型SUV，其中轴距与宝马X7相同，但该车只支持5座布局。

内饰部分新车采用了品牌最新的双联屏中控设计，以及最新样式的三幅式方向盘，经典的“鸡腿档把”则带有几分“怀旧的味道”。令人惊喜的是XM车型的材料搭配，复古的水洗牛皮，搭配蓝绿色的座椅内饰配色，透露出一种另类的风情。

动力方面，新车将搭载由全新开发的4.4T双涡轮增压V8发动机+电机组成的插混系统，最大功率为644马力，匹配8速自动变速箱，搭载四驱系统，百公里加速为4.3秒。同时，新车配备了M xDrive系统、M自适应悬架以及M制动系统等，并搭载容量为25.7kWh的三元锂电池组，WLTP工况下纯电续航里程为80km。另外，宝马XM后续还会推出高性能车型，其最大功率将达到750匹马力，峰值扭矩达到1000N·m。

小鹏G7/小鹏P7

小鹏G7定位中大型SUV，与小鹏P7一样基于Edward平台打造，定位将在小鹏P7之上，小鹏G9之下。据相关消息称，小鹏G7售价或在28-38万之间。

外观方面，小鹏G7将延续小鹏G9的设计风格，前脸是小鹏家族式的X Robot Face设计，并配备有贯穿式日行灯，以及两颗激光雷达，预计小鹏G7将搭载Xpilot 4.0智能辅助驾驶系统。另外小鹏G7还将配备空气悬架，以及智能底盘系统。

内饰设计方面，小鹏G7沿用了小鹏G9的多联屏组合+双辐式方向盘设计。另外，小鹏G7还将具备更高的充电效率，不过比较可惜的是并非使用小鹏的800V高压SiC平台。

此外，新款的小鹏P7也将会在广州车展亮相。新款的小鹏P7早前已经登录工信部，预计将于明年第一季度正式上市，第二季度开始交付。新款的小鹏P7外观变化不大，只是在前大灯位置加入了两颗激光雷达，以增强其驾驶辅助能力，其余部分则是和现款小鹏P7保持一致。

相较于外观，新款小鹏P7的内饰变化相对较大。采用了小鹏G9同款的双辐式方向盘，以及全新设计的双联屏，中控屏幕尺寸相较现款车型有所提升。中控扶手位置新增两个手机无线充电槽位，以及两个杯座。另外，新款的小鹏P7和小鹏G7一样，在充电功率方面有所提升。

岚图追光

岚图追光作为岚图首款轿车车型，在12月15日已经正式发布，同时还会来到广州车展与公众见面。岚图追光定位中大型新能源轿车，对标蔚来ET7。

追光造型圆润简洁，修长的车头以及流线的车身造型，让岚图追光看着像一艘大船。新车前脸采用了封闭式设计，贯穿式的日行灯中间是发光的岚图Logo。岚图追光采用了溜背的车身设计，尾灯同为贯穿式设计，并带有箭雨造型的灯组进行装饰。另外，追光还配备了可自动升降的电动尾翼。车身尺寸方面，新车长宽高为5088/1970/1515（1505）mm，轴距为3000mm。

内饰部分，追光配备了全新样式的两幅式方向盘，宜家岚图家族式的贯穿式三联屏，下面的中控功能区域还新增了一块悬浮式屏幕，用于控制空调、座椅等功能，屏幕的后方是换挡旋钮。

动力方面，岚图追光标配双电机四驱系统，前电机最大功率160kW，后电机最大功率215kW。电池方面，岚图追光将提供两款电池，容量分别为82kWh、109kWh，对应纯电续航流程分别为580km、730km。

特斯拉Model S/X

今年的广州车展，特斯拉也来凑凑热闹。新款的特斯拉Model S和Model X将亮相2022广州车展，并有望在车展上正式公布国内售价。

新款的特斯拉Model S/X有几个值得关注的点，首先Plaid版车型。Model S/X Plaid版是基于基础版车型打造，在外观上的改动仅仅是在车尾位置加入了碳纤维尾翼，因为Plaid版与普通版最大的不同是它的动力系统。

Model S/X Plaid版均搭载三电机四驱系统，最大功率均为1020匹马力，Model S Plaid的百公里加速能做到恐怖的2.1s。另外，两车也支持快充，在特斯拉超级充电站充电15分钟，最多能补充322km续航。

新款的特斯拉Model S/X另外一个看点则是它们的内饰，两车均可搭载特斯拉的Yoke方向盘，中控屏幕也升级为可左右调整角度的17英寸悬浮式屏幕。在中央扶手箱后方，还新增了一个后排娱乐屏，后排乘客除了可以通过此屏幕控制空调等功能外，还能使用车载娱乐系统观看视频，甚至连接游戏手柄打游戏。

编辑说：今年的广州车展由于疫情的原因，从11月推迟到了12月30日才举办，而且时间横跨了2023年的元旦。明年新能源汽车市场最大的变化是取消新能源汽车补贴，所以在2022广州车展上新发布的所有新能源车型都将面临补贴取消的情况。从上述盘点来看，本届广州车展不乏有实力的全新新能源车型，期待这些新车明年的试驾。对以上新车感兴趣的朋友，也不妨趁着元旦假期来到广州，去车展现场亲身体验。