综合续航超1000km,拿铁DHT-PHEV上市售22.9万起

2022-07-25
XCP叶俊杰

自从长城推出DHT混动技术后,魏牌就不断在自己的产品线上进行布局,同时还推出PHEV版本车型,但是在拿铁车型方面缺一直未到。7月25日,魏牌拿铁DHT-PHEV车型正式上市,新车售价为22.9-26.3万元,全系共推出3款车型,动力上其纯电续航可达184km,综合续航将超过1000km。

拿铁DHT-PHEV上市

此外,官方还推出家庭关爱礼(2000元订金,即可享价值10000元专属权益)、购车无忧礼(至低0首付起或至高3年0息金融贷款)、用车无忧礼(基础流量/尊享服务终身免费、5年或15万公里整车质保)共计三重购车礼遇政策。

拿铁DHT-PHEV上市

外观方面,新车整体与拿铁DHT十分相近,六边形的格栅采用了全新的锁子甲风格,搭配竖状式的LED日行灯设计,与魏牌的logo设计相呼应,同时为该车带来几分时尚感及辨识度。

拿铁DHT-PHEV上市

侧面方面,新车还是熟悉的设计,镀铬样式的车顶行李架、门窗饰条的设计,为新车带来一定的精致感,同时也与前脸的贯穿式镀铬饰条形成呼应。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4668/1890/1730mm,轴距为2745mm。

拿铁DHT-PHEV上市

尾部方面,新车两侧的尾灯设计与前大灯相仿,内部一样设有三段式纵置LED灯带,搭配尾灯下方以及后包围位置的镀铬饰条,整体增添了几分层次感。此外,新车的尾部左侧贴有PHEV标识,以凸显出其独特的身份。

拿铁DHT-PHEV上市

内饰方面,同样也是我们熟悉的设计了,悬浮式的14.6英寸中控屏搭配9.2英寸液晶仪表、9英寸触控屏和HUD抬头显示,可以实现四屏交互联动,为车内营造出较强的科技感。与此同时,车内还采用了大面积的皮质包裹,在双色设计以及水晶样式的电子换挡杆搭配下,车内的豪华氛围也得到了不错的提升。 

拿铁DHT-PHEV上市

其他配置上,新车将配备车内氛围灯、infinity音响系统、主动降噪等等,而在智能化方面,除了配备ACC全速域自适应巡航、前碰撞预警、车道居中保持等功能外,还具有遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等多场景智能泊车功能。

拿铁DHT-PHEV上市

动力方面,新车将搭载由1.5T发动机+双电机组成的插混系统,系统最大功率为321kW,峰值扭矩为762牛·米,百公里加速时间为5.2秒,匹配DHT 2挡变速箱,提供两驱和四驱车型可选。

此外,新车均搭载容量为34kWh的镍钴锰酸锂蓄电池,其中两驱动车型在WLTC工况下续航里程为184km,综合续航超过1000km。同时,新车将支持48kW快充,29分钟可从10%充电至80%,并且支持3.3kW的V2L外放电功能,可满足2kW电磁炉和1.3kW电烤箱同时使用,适用于户外野营场景。

拿铁DHT-PHEV上市

有意思的是,领克01 EM-F也在同日正式上市,价格为18.18-20.38万元,两者在后续将会形成较为直接的竞争,当然在同级中还有宋PLUS DM-i这位非常出色的对手车型,另外还有长安UNI-K iDD这些价格相近但定位更高的车型。由此可见,新车在后续还是要面临不少的竞争压力,想要突破看来还需多加努力,特别是在价格上需要多加诚意。

拿铁DHT-PHEV上市

编辑说:1000km的综合续航,似乎已经成为了同级车型的“标配”,所幸的是新车在这方面的表现并没有让我们失望。而随着新车的推出,魏牌旗下全系车型均搭载了DHT-PHEV动力,进一步加大了自身在新能源领域的布局。纵观当下,在下半年时间里自主混动将会爆发式增长,接下来我们就要看看,到底谁会在这个领域中成为新的王者。

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