比亚迪将供应电池给特斯拉,搭载刀片电池的特斯拉来了?

2022-06-08
XCP伍卓彦

近日,比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波接受CGTN主持人蒉莺春采访时表示比亚迪尊重特斯拉,与马斯克也是好朋友,特斯拉也是学习的榜样,同时还透露比亚迪将会为特斯拉供应电池产品的消息。

比亚迪将供应电池给特斯拉,搭载刀片电池的特斯拉来了?

比亚迪的“刀片电池”应该就是特斯拉采购的目标。

“刀片电池”使用的是磷酸铁锂材料,比亚迪对其电池结构进行再研发,使得电池在提升能量密度的同时控制住了电池的成本。

比亚迪将供应电池给特斯拉,搭载刀片电池的特斯拉来了?

目前电池占据电动车整车成本的40%,如何降低电池成本是各个车企必须攻克的课题。与此同时,镍、钴等电池原材料涨价,让三元锂电池的生产成本大幅提升,但磷酸铁锂受影响较小。

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在安全性方面,磷酸铁锂电池热稳定性要远好于三元锂电池,而刀片电池相比普通块状磷酸铁锂电池要更加优秀。在比亚迪的针刺穿透测试中,同样测试条件下,“刀片电池”的表面温度有效控制在30-60℃,而块状磷酸铁锂电池表面温度达到200-400℃并产生烟雾,三元锂电池则剧烈燃烧。

在使用寿命方面,普通的磷酸铁锂电池就能做到完全充放电循环超3500次后电池电量才会衰减至原来的80%。而“刀片电池”在电池寿命方面延续磷酸铁锂电池的优势,可实现循环充放电3000次以上、行驶120万公里以上的使用寿命。而三元锂电池在抗衰减能力方面要明显弱于磷酸铁锂电池。

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目前“刀片电池”的能量密度已经达到150kw/kg,这个数据对比三元锂电池毫不示弱。而对比回同样的磷酸铁锂电池,“刀片电池”无疑是业界能量密度最高的电池产品。由此看来刀片电池的性价比相当高。

但在2014年,当时王传福宣布比亚迪电池不外卖,也就是说你想要用比亚迪的电池就必须用比亚迪的车,与此同时宁德时代把握机会,占据了市场的重要地位。直到“刀片电池”的发布会,比亚迪宣布刀片电池实施对外供应,比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙表示:“几乎你能想到的所有汽车品牌,都在和我们探讨基于‘刀片电池’技术的合作方案。”

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丰田等多个厂商陆续开始采购比亚迪的电池,比亚迪电池的装机量也因此不断攀升。据高工产业研究院(GGII)发布的《全球动力电池装机量数据库》显示,在2022年第一季度比亚迪以装机量9.99GWh排名第四。

 

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随着比亚迪集团汽车、电池等多项业务的发展,公司市值也不断攀升。据全球最新车企市值排行榜,比亚迪已跻身全球第三的位置,虽然与特斯拉相比差距明显,但作为榜上前十位置唯一的中国车企,其市值已超越大众集团。

比亚迪将供应电池给特斯拉,搭载刀片电池的特斯拉来了?

回到关于比亚迪为特斯拉供应电池的传闻,其实早在去年已经开始在网络上流传。去年8月,有媒体报道称,比亚迪将于2022年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”,且配备“刀片电池”的特斯拉车型已进入测试阶段。

今年初,有网友发布截图,特斯拉已经正式给弗迪电池(比亚迪子公司)下了20.4万台/年的刀片电池(型号C112F)采购订单,量产时间为今年3月。而最近通过比亚迪集团执行副总裁廉玉波之口证实了这个传言。

特斯拉作为一家对产品技术要求极高的汽车生产公司,将“刀片电池”纳入其采购清单,证明“刀片电池”的各项性能要求符合特斯拉的高要求,相信在不久将来就能看到配备“刀片电池”的特斯拉了。

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