3.7秒破百/715km续航,新款汉家族上市售21.58万起

2022-04-11
XCP叶俊杰

比亚迪汉家族新车上市

关于新款比亚迪汉家族车型的消息,早已在网上作了不少的铺垫,而在近日终于迎来上市见面。4月10日,比亚迪宣布汉家族新车上市,共包括DM-i、DM-p以及EV三种全车型,售价为21.58~32.98万元,全系共有9款配置车型可选,在外观及配置上均作出了调整。

比亚迪汉家族新车上市

我们先来看新款DM系列的车型,外观上新车虽然继续使用“Dragon Face”家族前脸,但均换装了最新的家族式格栅,大尺寸的多边形前格栅搭配点阵式中网,整体更显精致,同时两侧大灯组内部也进行了调整。此外,为了满足不同消费者的需求,两车还提供熏黑样式的前脸可供选择。

比亚迪汉家族新车上市

侧面上,新车将会提供多种轮毂样式和刹车卡钳可选。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4975/1910/1495mm,轴距为2920mm。尾部方面,依然采用了贯穿式尾灯的设计,主要在于内部结合了中国结元素作出调整,带来更出色的视觉效果。

比亚迪汉家族新车上市

内饰方面,2022款汉DM系列与在售车型基本保持一致,依然采用了环形座舱布局,15.6英寸悬浮式旋转中控屏、12.3全液晶仪表盘以及无级变色龙鳞副驾面板等,为车内带来了一定的科技气息,同时也融入了像BYD Heart龙擎之心等元素。

比亚迪汉家族新车上市

动力方面,汉DM-i将搭载1.5T发动机+电机组成的插电式混动系统,发动机最大功率139马力,NEDC纯电续航分别为121km和242km,综合续航1300km。DM-p方面,其配备前后双电机系统,最大功率分别为160kW和200kW,0-100km加速仅需3.7秒,并搭载四驱系统,在性能方面的表现要更为出色,续航上其NEDC纯电续航202km,与DM-i一样全系标配刀片电池。

比亚迪汉家族新车上市

接下来再看汉EV方面,新款汉EV相比起现款车型,并没有做出太大变化,其重点在于换装了更大尺寸的进气格栅,但在大灯组及镀铬装饰条方面则维持一致。此外,原先位于车辆左后侧的充电接口取消,快慢充接口全部转移至了车辆右后侧。

比亚迪汉家族新车上市

尾部方面,新车其实整体并没有太大变化,依然采用了贯穿式尾灯的设计,整体具有较高的辨识度和科技感,只是在新款上针对内部采用了类似于中国结风格,整体更加精致。

比亚迪汉家族新车上市

内饰方面,新车主要新增了咖啡色与黑色搭配,搭配Nappa真皮以及中控台木纹饰板,让车内多了几分高级感。当然,标志性的12.3英寸全液晶仪表盘以及15.6英寸旋转式中控屏依然在线,同时还搭载全新DiLink 4.0(5G)车机系统。值得一提的是,新车在除了前排可选头枕一体式座椅,在后排同样可以选择一体式座椅,进一步提升车内的视觉观感。

比亚迪汉家族新车上市

动力方面,比亚迪汉EV创世版提供两种动力可选,其中两驱版系统综合最大功率245马力,四驱版本最大功率517马力,百公里加速时间为7.9秒和3.9秒,CLTC续航里程分别为715km和610km,全系均配备刀片电池。

比亚迪汉家族新车上市

比亚迪汉家族新车上市

比亚迪汉家族新车上市

此外,官方还推出了汉EV千山翠限量版,在外观上采用了专属的千山翠车身涂装,并配备石绿色卡钳、碳黑轮圈、熏黑前灯、熏黑尾灯等。内饰上则在座椅、门板、副驾面板、中控扶手箱等细节位置采用了麂皮包覆,同时加入了绿色碳纤维饰板作为点缀。动力上,其配备双电机四驱系统,最大功率517马力,CLTC续航里程为610km。

编辑说:总的看来,新款汉家族在产品力方面作出了不少的提升,同时相比以往在价格方面并没有太大变化,这一点也算是比亚迪近期调价以来较为欣慰的一件事。目前而言,我个人更期待全新到来的DM-p车型,其将直接与特斯拉Model 3高性能版形成竞争,在价格相差不大的情况下,插混动力相比纯电动力会不会更受用户青睐,在这一轮竞争中谁又会成为胜出那位?

0
推荐内容
#电车资讯 25
#电车资讯 31
#电车资讯 19
#电车资讯 28
#电车资讯 21
#电车资讯 43