我们正在快速步入新能源车时代，电车的优势固然很多，但市场上大多数电车都有一个缺点，就是开起来无趣。不知道那些在油车时代擅长于驾驶乐趣的品牌入局之后会呈现出什么样的作品？

去年，东风本田发布了全新纯电动车e:NS1，这也是国内首款挂“H”标的纯电动车，这是近来最让我们期待的电动车之一。现在，新车离我们越来越近了：东风本田e:NS1在3月18日开启预订。

为了让消费者能够近距离地体验e:NS1的魅力，东风本田将在预售当天同步开启新车城市巡演，广州和武汉为首批巡展城市，随后将在上海、重庆、深圳、北京等城市展开。

在研发e:NS1时，本田的工程师并未把参数放在第一位，他们的目标是开发出一款具有鲜明本田风格的纯电动车，让本田老用户开起来有非常熟悉的感觉。

简单来说，e:NS1有“动”、“智”、“美”三大产品亮点。

“动”当然是e:NS1最大的亮点，加速快是纯电动车都会炫耀的优点，但加速快并不等于运动，底盘操控性也是“运动”的关键一环。更重要的是，作为一款定位家用的车，“运动”的同时还要兼顾充分的舒适性，这就十分考验制造商的研发功底。

但我们都知道本田对“运动”有很深的理解，e:NS1追求的是人车一体、车随意动的驾驶乐趣。
e:NS1采用集成了高功率电机、大容量电池、纯电动车专属车架以及底盘平台的“e:N Architecture F”智能纯电架构，加速轻快、平顺，能够带来一定的推背感，转向精准灵活，车身姿态能始终保持稳定。而运动模式下，Honda EV Sound加速声浪能带来类似本田高转速发动机的声浪。同时，e:NS1也注重乘员的舒适性，特别是e:NS1采用了本田独有的降噪技术，应对低、中、高等各波段的路噪。

在“智”的方面，e:NS1搭载基于先进的智能化技术打造的“e:N OS”全栈智控生态系统，整合了智能数字座舱、Honda CONNCET 3.0纯电动车专用版本、Honda SENSING安全超感。

e:NS1搭载了HMI系统，拥有15.2英寸中控屏以及10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘，极具智能感和未来感；车机系统上，e:NS1还搭载了Honda CONNCET 3.0 纯电动车专用版本，集合了AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能，并且还可以手机对车门、车窗、空调等进行远程控制。此外，新车首次搭载DMC驾驶员状态感知系统，可有效识别驾驶员状态，甚至可察觉到情绪变化，主动提醒，让驾驶体验更安全。在主动安全方面，e:NS1搭载有“黑科技全家桶”之称的Honda SENSING安全超感系统，并增加了实用的电子后视镜和自动泊车功能，行车更安全。

来到“美”的部分，e:NS1采用全新e:N Design设计语言，前脸“H”标在点亮时科技感十足，尾部启用全新的“Honda”字样标识，既有传承，又有突破。“Heart beat心动交互灯语”在充电过程中能展现多种多样的灯语表情，用户能对充电状态一目了然。
e:NS1的内饰同样是全新设计，集合了几乎所有的智能元素，而实体按键也在确保实用性的基础上被最大幅度精简。而“MM”理念保证了e:NS1的乘坐空间最大化，麂皮等高档材料的大面积应用提升了车内的质感，天幕玻璃、Bose音箱、高回弹座椅等配置则带来了更好的舒适性。

凭借品牌和产品力的优势，东风本田e:NS1应该能够吸引到不少注重品质和驾驶乐趣的消费者。如果您也对这款新车感兴趣，一定不要错过东风本田e:NS1城市巡展！