宝马自推出iX3纯电SUV后，可算是正式开启了电动化之路，宝马在去年3月对旗下纯电轿跑车i4进行全球亮相，随后便引起不少Bimmer的关注。2月22日，宝马官方宣布i4正式在国内上市，新车售价为44.99和53.99万元，全系共推出两款车型，其中i4 M50是宝马M部门打造的首款纯电动产品。

新车虽然基于CLAR纯电平台打造而来，不过其设计上还是与燃油版车型保持高度相似。外观上该车采用了星幕进气格栅设计，上层封闭为降低风阻，下方开口为内部电机系统散热降温，此外车头还集成了前置摄像头、超声波与雷达传感器。值得一提的是，该车还会标配M运动套件、i系列专属元素以及全新样式LED大灯。此外，新车还可以选装智能激光大灯，其最大照射距离可以达到500m。

而在i4 M50版本上，其将配备专属的M空气动力学组件、蓝色M高性能制动卡钳、M家族专属外后视镜设计、M后扰流板、M Performance车型专属铈灰色外观装饰、专属19英寸轮圈等等，都能够保证你在第一时间认出它来。同时，该车还将提供个性化定制的磨砂波尔蒂芒蓝、圣雷莫绿、布鲁克林灰等共10种车身颜色可选。

内饰上，新车与燃油版4系有着较大不同，新车采用了14.9英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表组成的双联屏设计，并且也内置宝马最新的iDrive 8.0系统，这是目光所及最大的区别，相比燃油版也具有更强的科技感。在细节上新车挡杆、启动按钮、方向盘等位置加入了蓝色点缀凸显自身身份。

其他方面，新车将配备Harman/Kardon高端系统、360全景泊车影像、自动泊车辅助系统Plus、主动巡航控制系统、前向碰撞预警及紧急制动辅助等，而在M50版本上配有M三色方向盘缝线以及车道纠偏辅助等专属配置。

动力部分，i4 eDrive40为单电机，最大功率为340马力，其百公里加速时间为5.7秒，CLTC续航里程为625公里；至于i4 M50则搭载双电机系统，最大功率为544马力，加速时间为3.9秒，CLTC续航里程为560公里。

编辑说：从当下来看，宝马i4整体在产品上还是有着颇强的综合实力，无论是科技感还是运动性，在该车上都能在不同程度上满足你的需求。而放在同级当中，其实该车最大的竞争对手或许会是自家的4系，虽然新车入门售价要贵出一截，但是其对标的可是搭载2.0T最高功率258马力的430i车型，新车只需要多花1100元，就可以加动力、配置上有了全面提升，况且625km的续航也是丝毫不弱，再加上后续的终端优惠以及免除的购置税，在我看来i4会是一个更具性价比的选择，那么对你来说，你又会在此之间如何选择？