上市4个月，海豚月销过万，是比亚迪e平台3.0实力的证明，因此这个平台下的第二款量产车——元PLUS也备受关注。2月19日，比亚迪海洋系列全新车型元PLUS正式上市，共推4款车型，售价区间为13.18-15.98万元，续航里程有430km、510km两种可选。

“元”在比亚迪的产品序列里面是SUV车型，不过元本身是A0级的SUV，这次加了个PLUS，变成了紧凑型SUV。它被放在了海洋网来卖，主要原因是它基于e平台3.0开发而来，但它又不是“海字辈”的命名，我想主要是因为它是SUV，而不是轿车。那么你又会问，那它和元有什么关系？好问题，我也搞不清楚。

元PLUS整个设计，外观部分其实已经有一点Ocean-X概念车内味了，脸谱我觉得相似度还是挺高的，但它的感觉有点像之前的宋MAX，是龙颜但又没完全龙颜那个意思，所以元PLUS看上去外观还是比较“普普通通”的。不过，这好像并没有什么问题，毕竟这台车它的价位在12-15万元，完完全全的家用车定位，很多家用群体，反倒是喜欢这种相对低调的设计造型的。

比亚迪似乎在内饰的设计上花了更多心思，据闻是来个大师米开勒·帕加内蒂操刀，采用健身房主题，融入了一些像杠铃呀，推力杆呀之类的元素，看上去挺特别的，记忆点肯定是有的，至于是不是每个人都喜欢和接受，那就见仁见智了。配置上，新车全系标配K歌麦克风、专业DSP音效处理，Dirac音响等等。同时还搭载包含ACC自适应巡航、盲区监测、交通标志识别在内的DiPilot智能驾驶辅助系统，进一步提升驾驶安全性。此外，在顶配车型还配备了一键自动泊车功能。

动力方面，新车将搭载永磁同步电机，最大功率为204马力，百公里加速7.3秒。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池。根据车型配置不同，NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选，采用一体化热管理热泵系统，有效提升冬季续航里程表现。值得一提的是，新车采用全新一代多连杆独立后悬架，有利于提升行驶的舒适性。

编辑说：不知道有没有人像我一样，对于海洋网里面有一台“王朝”命名规则下的车型名称这件事耿耿于怀？不过这可能不重要，重要的是，用比对手低的购买价格，得到一个有质感的行驶体验，更好的NVH表现和效率更高的动力系统，这就是元PLUS的底气。海豚已经证明了两件事，第一“群众的眼睛是雪亮的”这句话是真的，第二比亚迪e平台3.0实力在线，那么接下来，元PLUS的市场表现会如何呢？