在去年12月份工信部最新一批工信部免购置税目录中，我们曾获取到关于欧拉芭蕾猫的动力及续航信息，并宣称将于1月开始正式量产。近日，网上曝光了关于芭蕾猫上市发布会项目招标公告，据显示该车该车将于3月30日在北京正式上市。

其实该车早在去年成都车展上进行了首发亮相，而后在广州车展上也进行了量产车的展出，只是后续的更新动作还是较为缓慢。外观上，该车最大的亮点在于采用了复古的设计造型，同时与大众甲壳虫有着几分相似度，而马蹄形的大灯设计具有着较高的辨识度，并且在保险杠、后视镜、门把手、以及轮圈等多个地方采用了镀铬状态，整体还是颇有个性。

根据此前申报信息，车辆长宽高尺寸分别为4401/1867/1633毫米，轴距2750毫米。内饰方面，其采用了双联屏的设计，搭配复古设计的全新方向盘，为车内注入了不少新鲜的元素，而中控旋钮、空调出风口、油门踏板等部分都采用了圆形设计，外观设计形成一个较好的呼应。

动力方面，该车将配备126kW的驱动电机，提供47.78kWh、49.92kWh以及60.5kWh三种电池容量，对应的CLTC续航里程分别为380km、401km和500km。参照欧拉好猫的续航，整体的表现可以说是处于欧拉品牌的应有水平，并没有太多惊喜。

编辑说：经历了去年两次车展的亮相，欧拉芭蕾猫总算是迎来了上市的日子，对于当下这样一款纯电车型来说，这样的进度其实还是有点偏慢了。对于新车而言，其最大的卖点相信在于复古的外观，相比起品牌其他车型，该车给人的感觉更具有个性，但这恰好也是该车比较有争议的一个地方。当然，我觉得最终还是要看定价如何，如果价格是在10万元左右那么还算有性价比，反之如果比好猫更高，那可能还真的要好好想想。