12月3日晚间，比亚迪公布最新销量数据，当月比亚迪乘用车全系销售97242辆，同比增长84.1%。其中，新能源销量90121辆，同比增长252.7%。这也是目前为止中国新能源乘用车月销新纪录，同时，比亚迪2021年度累计销量突破50万大关，为500922辆。

比亚迪DM-i 11月销量43984辆，同比增长499.8%，EV车型销量46137辆，同比增长153.2%。具体到车型方面，汉EV销量12841辆，汉自2020年7月上市至今，累计销量已突破14万；唐销量8125辆；秦PLUS销量28151辆，其中秦PLUS DM-i销售18054辆，秦PLUS EV销量10097辆；宋DM销售15097辆，同比增涨1229.0%；元Pro销售6521辆；海豚销售8809辆。

在广州车展，比亚迪“海洋网”亮相，海洋美学设计首款轿车巡洋舰05首发；“王朝网”下的2022款宋Pro DM-i正式亮相。11月30日,宋Pro DM-i开启预售，预售首日累计订单量就达18116。随后，比亚迪将推出基于纯电平台3.0的元PLUS纯电SUV车型，和大家企盼已久的汉DM-i车型。

编辑说：这个销量数据，只能直接“好家伙”！个月公布10月销量的时候，我们还半开玩笑说11月会不会破万，今天看来实际上距月销10万只差一小步，看来比亚迪把月销破10万留给了今年的收官月。明年，比亚迪将改写中国品牌前三排名。

从车型来看，秦、宋、汉依然强劲，秦应该说一举打破了中国品牌紧凑家轿的天花板，稳定在2万台以上的数据，就算帝豪、星瑞和逸动都未曾实现过。另一方面，今年比亚迪的累计销量已经成功突破了50万大关，燃油车占比进一步缩小，实际上比亚迪只差一个官宣停售燃油车了吧？