今日，比亚迪汽车发布宋Pro DM-i预售价，共5款车型，均为1.5L插混，纯电续航分别为51公里和110公里，预售价区间为13.58-16.28万元。这个价格相比人宋PLUS DM-i起售价14.68万元有所下放，新车的到来将进一步提升DM-i的市场号召力。朋友们，订车要等更久啦！

价格门槛下放之后，并不影响宋Pro DM-i的配置水准，新车全系标配LED大灯光源、无钥匙进入、一键启动、自动恒温空调、外后视镜电动调节等实用配置；尊荣型、旗舰型Pro车型还配备了这个价位中不多见的座椅通风&加热、电动后背门、PM2.5绿净系统、手机无线充电等一系列配置；旗舰型Pro车型还配备了19英寸双叉戟雷霆运动轮毂。此外，除了豪华型外，其余车型都配备了同级别SUV中难得一见的手机NFC车钥匙和蓝牙车钥匙功能。

智能化方面，搭载全新的DiLink 4.0(4G)智能网联系统，视觉效果、系统流畅度、功能集成度都无可挑剔；中控屏幕配备了12.8英寸的自适应旋转悬浮Pad，旗舰型Pro车型更是配备了15.6英寸超大屏幕。唤出“你好小迪”，空调、导航、音乐切换、第三方APP控制等；DiPilot智能驾驶辅助系统，其中包含了ACC（0-150km/h）自适应巡航、预测性紧急制动系统、TSR交通标志识别、全息透明影像系统等。

动力部分，是大家比较熟悉的DM-i系统，由骁云插混专用1.5T发动机和永磁同步电机组合而成，其中51km版本系统最大功率132kW，最大扭矩316牛·米，0-100km/h加速时间为8.5秒，低电量状态下百公里NEDC油耗为4.4L；110km版本系统最大功率145kW，最大扭矩325牛·米，0-100km/h加速时间为7.9秒，低电量状态下百公里NEDC油耗为4.5L，综合续航里程达1000km以上等。

编辑说：10月比亚迪混动车型销量为3.8万车，以目前宋PLUS、秦PLUS和唐的DM-i组合来看，随着产能爬坡月销上升近万台，到年底有望达到5万辆/月的销量。而宋Pro DM-i以更低的入门价格加入战队，对比亚迪DM-i车型2022年的整体表现将会有强力的支撑，大胆一点假设，在明年产能跟进平稳的情况下，光DM-i一个月都能给比亚这贡献6-7万台的销量，那么加上目前已经超过混动的纯电动车型，比亚迪明年120万辆的销量目标似乎也不是太难达成。