在今年的广州车展上，小鹏汽车带来了全新产品并命名小鹏G9，据官方所述该车定位于中大型SUV，未来将成为品牌的旗舰产品车型。同时，该车成为首款搭载全新LOGO标识的车型，并在开发之初就将其定位面向国际市场的车型，计划于2022年在国内上市并在三季度交付。

先看外观设计方面，新车采用了品牌最新的X Robot Face家族式前脸，贯穿式灯带搭配分体式大灯以及下方贯穿式进气口，整体看上去颇具科技气息，同时还增加了几分层次感。

侧面方面，该车给人一种明显的“大车感”，看上去就感觉比同级对手要大一圈，并且长机盖、短前悬、长后悬搭配21英寸轮圈，为该车营造了几分豪华感。事实上，该车的尺寸确实相当大，车长或超越5m，最大轴距达到了惊人的3100mm，车内空间号称能比肩宝马X5。

相比之下，尾部方面的设计则要收敛不少，仅仅是通过贯穿式尾灯的设计来为车尾带来科技感。而保险杠下方加入了钢琴烤漆饰板，则是增添了几分层次感。

关于小鹏G9内饰方面，官方暂时并没有过多透露，不过我们预计将于P7的设计较为接近。此外，根据此前消息，新车预计只会推出5座车型，从而最大程度保证车内乘坐空间。不过个人觉得，如果如此庞大的尺寸不出7座车型似乎有些浪费，作为选配的出现也是个不错的选择。

 

另外，新车将搭载小鹏最新的XPILOT 4.0驾驶辅助系统，同时也是搭载该功能的首款量产车。而在硬件上将与P5一样在车头使用了两个激光雷达，并将搭载智能底盘和空气悬挂，配置相当良心。

动力方面，得益于搭载了XPower 3.0动力系统，该车成为国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，在超充情况下5分钟可以获得超过200km的续航。同时，为了实现该功能，未来小鹏将铺设中国首批量产的480kW高压超充桩，进一步缩短充电时间，提升用车体验。

编辑说：从当下来看，小鹏G9作为旗舰产品还是有着很强的实力，加上目前国内用户对于小鹏品牌有着一定的认可，如果按照此前预测28～38万元的售价这将给对手带来极大的压力。放眼同级，蔚来ES8、理想ONE这些车型都将会是该车的竞争对手，作为后来者G9似乎想要通过更完善的配备和科技配置来赢得这个细分市场，这一点是否成功还有待验证，尽早推出产品加入市场当中或许才是当下之急。