近日消息，上汽奥迪将在11月19日开幕的广州车展正式发布旗下第二款车型Q5 e-tron，将同步开启预售。上汽奥迪Q5 e-tron在造型上加入黑化元素强调运动，新车将提供35 e-tron、40 e-tron和50 e-tron三种动力版本，入门价格会较目前在售的一汽-大众奥迪版国产e-tron更低，预计有望下探到40万元内。

上汽奥迪Q5 e-tron继续采用家族式大面积格栅设计，因应新能源身份采取封闭式前脸，搭配两侧全新样式的LED大灯组，整体还是有着不错的科技感。根据此前的申报图来看，其前脸部分将采用黑化的“面罩”与双色车身配色方案，与不同车身颜色形成反差效果，这点和一汽版的e-tron区别较大。

车身尺寸方面，上汽奥迪Q5 e-tron长宽高分别为4876/1860/1675mm，轴距为2965mm。尾部造型方面，提供了两种样式可选，贯穿式的尾灯设计带来较强的科技感，同时双色搭配的后保险杠为尾部增加了几分层次感。

目前可知，上汽奥迪Q5 e-tron将提供6/7座座椅布局选择，并可选装ETC、前摄像头，以及不同样式的轮圈等配置，同时根据此前消息，新车还将是首款搭载AR HUD显示的奥迪国产车型。更多详细信息，上汽奥迪将于19日的发布会上进一步放出。

动力方面，上汽奥迪Q5 e-tron有三种动力组合可选，分别是搭载最大功率为132kW电机的35 e-tron车型；搭载最大功率为150kW电机的40 e-tron；以及最大功率为80kW/150kW双电机，同时配备四驱系统的50 e-tron。续航方面，新车在CLTC工况下的能达到560km续航里程。

编辑说：相比一汽-大众奥迪已经经营多年，拥有强大的产品阵营，上汽奥迪的起步晚了一些，显然挑战要更大，如果从顺应时势的角度来说，上汽奥迪如果把握电动化转型风口，一举爆款，打造出奥迪品牌在国内北燃油南电动的市场认知，那么之后的发展会更加顺利。因此，相比于国产e-tron近55万的售价，上汽奥迪Q5 e-tron如能在价格和电动车车主看重的服务上打出差异化，倒也不失为有效竞争。