在最新一期的工信部申报目录上，出现了一款来自摩登汽车的全新车型，申报车型名称为“Modern in”，由北京汽车制造厂代工，续航里程预计在600公里左右。从尺寸上来说，这台新车将是紧凑型SUV。新车在日前开启预售，预售价为420km版本12.58万元起，610km版本14.58万元起，它将在今年下半年量产下线。

讲真这个品牌我真的没听过，第一时间查了一下资料。“摩登汽车有限公司成立于2019年01月24日，注册地位于静安区汶水路210号，法定代表人为刘昕。经营范围包括从事汽车技术、网络科技、计算机科技领域内的技术服务、技术开发、技术转让、技术咨询，汽车、汽车零部件的销售，从事货物及技术的进出口业务。 ”申报信息显示，摩登汽车将由北京汽车工厂代工，但这家公司的注册地却在上海，注册资本5761万元，法人代表刘昕。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4473/1822/1538mm(1550mm)，轴距为2710mm。动力单元方面，Modern in有两个驱动电机组成，功率分别为60千瓦和120千瓦，搭载镍钴锰三元锂电池，采用镍钴锰三元锂电池。悬架形式为前麦弗逊独立悬架，后扭力梁半独立悬架。该车可以选装全景天窗，轮圈尺寸也有17英寸和18英寸可选。

编辑说：最近我开着零跑T03出去，每次有新朋友看到这台车，或者去一个新的停车场看场的大爷第一次见，都会问这是啥车？啥价钱？虽然零跑已经有3款在售车型，不过由于品牌并没有像小鹏、蔚来那么响，对普通消费者来说，这些新品牌其实是一样的起跑线。这台摩登新车的造型，看上去都是很“模块化”的，这些刚起步的新势力，大多无法养一整套的研发班底，而是采用委托第三方机构完成设计、验证的工作，自己人最多就是参与一些功能的定制，也因此它们出来的产品某种程度上出现了“撞衫”。这台Modern in就和零跑C11有些接近，后者已经在去年底开始预售，还没开始交付呢，已经开始面对来自新对手的价格战。零跑C11：我续航480km，售价15.98万起，本来已经是全场最便宜了，你这是来抢生意的？