一般来说50万以内的车型，前悬挂的避震舒适性要比后悬挂好。 但目前几乎所有车前悬都是麦弗逊，后悬挂好点的是多连杆。 问题就是为啥形式更高级的多连杆舒适性会比麦弗逊差。 特别是前悬还会负担发动机变速箱等额外配重。