本人以前就是将车看作一个使用工具，能开走，能停下，规规矩矩开车就行了。一次回家下高速时，车速快了些，大概80公里/小时，路窄弯急，感觉不太好，松了油门，没敢踩刹车。由于路边有些积雪没有清理干净，车辆侧滑，侧滑时的速度估计大概70左右，应该没有80。先是车头撞上防护墙，弹开后车尾撞上，弹开后又是车头，反复几次，加上刹车，停下了。自己吓的不轻，下车看看前保险杠裂了，车门有些凹陷，前后叶子板变形严重。车子骨架似乎没问题，又开了100公里到家，去4S做的4轮定位也基本没有问题。

这事以后自己特别注重esp系统，同时也注重驾驶技术、技巧。但现在有esp的基本都是高配车，价格上我又承担不起。我想问的是驾驶技巧能否代替esp？看过新车评的视频，也知道esp是4轮独立刹车，人工刹车无法获得相应效果。如果技术纯熟的话，通过方向的微调，刹车油门的交替，能否达到类似ESP的效果？现在下高速我总是将车速降为40公里，但凡事都有万一，万一路况不熟，再发生类似情况怎么办，我想我会轰油抢抵挡，左脚刹车右脚油门，应该能缓解吧。