快速上或下一个短陡坡车体上下震动次数不一
如题,两个品牌的车,快速上或下一个短、陡坡后车体上下震动次数不一样,这是基于什么因素,大概70-80的速度,高速上有时也会遇到这种,速度比较快的时候,过一个低速下的那种小凸起,过完后车体也会上下震动,而且比70-80更厉害,不过有的车次数少就能稳住,有的次数比较多才能稳住,这是为何?仅仅是避震的原因吗?