有一次听YYP的语音日记，里面说到不方便透露身份的业内人士提起，现在国际上都没有对于混合动力/电动车的辐射的限制标准，由于我家住在西安，西安有比亚迪工厂，西安的出租车也都是比亚迪F3，去年，西安市补充了一批比亚迪E6的电动出租车，我在跟很多司机师傅聊天的过程中，曾经问过他们是否开电动车有明显的不适，很多师傅表示，由于他们是两个月一换班，在开电动车（E6）的两个月间，会出现头晕，耳鸣，类似长时间通手机电话的情况，还有就是，除头发眉毛以外，身体其他部分的体毛有比较严重的脱落迹象，当初没当回事，后来开回传统动力车（F3）就又没有这种现象了，不知是不是与电池辐射有关。 有些私家电动车主表示，身体暂时尚未出现上述情况，我觉得，可能因为出租车司机每一班应该都是12小时，长时间在车内，可能这种现象会发生的比较早，比较明显，私家车主可能不会这么长时间驾驶，也许影响没这么明显，但长此以往，恐怕多少也是有这种影响的，如果真的是电池辐射的话。 我也咨询过一些网友，他们也对这个问题莫衷一是，有人说是与电动机或者是混合动力的匹配有关，例如纯电动的辐射可能比混动的辐射大；也有人说，与电池形式有关，说磷酸铁锂电池比镍氢电池辐射大，总之，没有确切答案，毕竟，YYP说过，国际上没有标准来限定这件事。 现在我很想知道，如果电池辐射真的会对人的身体造成这么大的影响，会不会引起相关部门的重视?那今后新能源车的趋势会不会发生变化?会不会找另外的资源代替电能，作为新能源车的动力来源?