我的车是锐志炫装版，原厂配的是普利司通泰然者Turanza

ER33

235/45R18

94W，前天右前胎扎了。昨天去被胎后小工把内外装反了，轮胎花纹是对称花纹，今天上网查资料很多人讲对称花纹不分内外，也有的讲要区分内外！讲内外侧钢丝强度不同，胎侧壁硬度不同，外侧硬度大负责转向时对离心力的足够支撑。

原车四个轮子扎胎前都是有DOT出厂日期编码的一侧向外安装的，备胎更是有一个黄色标记在DOT处，还有一个红色的记号进行标注，等于原车五条胎都是DOT出厂日期安装在外侧的！

不放心致电4S服务专员，讲最好换回来，否则容易啃胎～～～

我今天已经去当时补胎的轮胎店将这条胎扒掉重装了一遍，但我还是不太肯定对称花纹轮胎是否不用区分内外？不用这样折腾，伤胎壁不说，也折腾不起啊～～～

我的老车用过米其林轮胎，因为是不对称花纹，有严格的内外区分，轮胎上有outside和inside标记的。当时在北京四元汽配城最大的米其林专卖店补胎被小工装反了，还是我自己发现的，开回去重新扒掉重装了～～～

相信新车评的权威性，请新车评给出专业解答～～～

这款胎的胎面花纹请参见链接，请点开正面小图查看大图：
http://www.jd.com/bigimage.aspx?id=1012893674

这个链接是新君威2.0T上海通用出厂时四条胎全部装反了，也是普利司通的轮胎，厂家和4S踢皮球，没有正面给出答案，我想知道装反了到底影响不影响使用？
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-164-11103458-1.html

可见轮胎被装反，特别是补胎后在国内是相当普遍的问题～～～