各位不要笑，我这个问题不是黑谁，我是很认真的，我真的认为15万以下手动变速箱综合素质，或者说对于新手的宽容程度上，大众的是数一数二的。最近我在饿补日系性能车知识，想到手动变速箱顺便想到的这个问题。以我开过的大众捷达来说，圆球形挡杆头大小软硬适中，离合器不轻不重，离合结合点不高不低，非常方便上手，半联动，坡起非常好掌握。挂档轻松顺滑，各档位非常清晰，稍微有点驾驶经验的人都能很轻松的开出吸入感。这个价位，我认为真的是数一数二的表现了，真的挑不出什么毛病。其他的优秀的手动挡我开过和知道的有老老款福克斯2.0运动版的mt不知道有没有x75变速箱，老款科鲁兹1.6T手动挡等等。但是我开过的两台日系车手动挡表现都不太满意。首先是丰田花冠，这个车子我感觉离合轻，接合点太低，不太容易掌握跟车，坡起，档位也不如大众清晰，顺滑，入挡有生涩的感觉。另一个是丰田雷凌，这个车子集合比花冠高了一点，但是接合的时候没有那么舒服，变速箱还是和花冠一样的问题。请问各位大神，我的感受基本还是差不多的吧？反正我对大众捷达这个手动挡比较满意。另外本田思域si和斯巴鲁brz这两台日系热血车型手动挡在离合，手感等综合素质上面相比大众的手动变速箱怎么样呢？谢谢大家！