面对绞牙避震，曾有帖子说调好很难，因为车子的重量不是对称的，所以4个轮子的受力是不同的！需要有测试数据分析才能微调出来，这方面我想新车评应该有经验了，我想问你们的志炫赛车绞牙是怎么调的，有这么精密的调吗？（左右的避震是否软硬调的有区别）还有就是原厂的运动型车它们的避震是否有这么精密，如果有要到什么级别的原厂车才有这么精密的底盘调较呢？谢谢！