去年宝宝降临，让我们手忙脚乱之余，也带来了无穷无尽的欢乐，因为宝宝，从去年底计划要买车。
随后就是开始选车的历程。很曲折，忙的同学请略过。。。
先说预算：预算在15W左右，上海的情况大家也知道，车牌目前的情况是又要出钱又要凭运气，价格7W5左右的新牌，还真不是花了钱就一定有。所以选车的实际情况，就变成了7-15W的车。
新车还是二手？余编刚刚写了篇文章，建议新手适合买二手车，与我心有戚戚焉。其实要是我说，如果没有特别原因，新手老手都应该优先考虑二手车，种种优点余编已经说的很清楚了。我家边上有不少二手车店，甚至还有一个车王二手车市场，实际上我也去车王仔细看过了。为什么最终没有选择二手车呢？这个个人认为值得讲讲。
其一：能源标准。大家也知道，5月起上海的国V标准正式实施，从5月1日开始，无论是新购还是二手，或外地转籍，统统都已经不能上牌。继上海之后，各地也会有计划有步骤的实施国V，大家都会经历这个过程。最初完全没考虑这一点，与二手车顾问接触后美女提醒要注意国III和国IV，国III的车一线城市目前都已经不能上牌，具体情况大家要咨询目标上牌地。基本上08年（含）之前的车全部都是国III标准，首先要考虑的就是这个问题。本来我是打算买个二手车，慢慢拍上海牌照，但是因为有国V的利剑悬梁。。。
其二：麻烦。本人开车多年，自认为开的话能迅速了解车的大概脾气，但是看二手车那就真不行了。如果有个XCP编辑好友那当然就不愁，不过无论怎样，总要找个信得过的老手看车才放心，毕竟车上的零件太多，事故，翻修，进水，换件的车也太多且不是普通人一眼能分辨的。办理相关手续，也是需要花点时间精力研究。二手车其实无非两个去到，个人和商家。根据我实际研究的粗浅了解，商家办手续相对方便，人家会带你轻松办完整个流程，个人就完全靠你自己。小的商家和个人一样不靠谱，甚至比个人更会忽悠，也同样需要你有讨价还价的水平和能力。大的商家如车王之类，有全套的检验，有保修，可贷款，一口价，应该是信得过也很省心省力的，但是这个价格。。。简直是不忍直视啊。更离谱的比如最近看到宝马官方二手车店，基本和4S一样，看着那叫一个爽利，直接就在定损中心后续都方便，但是价格那就不是不忍直视了，那基本就和买新的没差（按官方订价加税算原价，宝马的优惠你懂的，如1系或320之类，基本几W公里的车就比新买净车价大概便宜个1W吧。。。）
其三：运气。就是你合意的车，出了你合意的价，还真被你买了，并没啥后续问题。如果买二手车，我的目标是很明确的，星骋或经典福克斯，预算所限，也能小满足一下运动的心。福克斯还好说，星骋的量相对就稍微少一些，如果是一些冷门的车，再有点配置或颜色要求，那更是难等。
综合以上，被逼无奈放弃了二手车的选择。不过如车王式的大型二手车市场（5-6层，按品牌分车型分门别类排号）确实是很值得一逛的。首先是车型汇集，上海没有像广州某市场那么集中的4S汇集地，即使是有逛起来也不能有大型二手车市场这么方便快捷，这里我见到了大型房车，还有美人豹跑车等等。。。除了不好试驾，你可以充分的了解很多车的内饰外观，以及几年后哪些车的设计会显得很旧，哪些会历久弥新。车王的价格虽高，但也是个很好的参考，基本上按它的价格减个数，是市场中比较合理的价格。
关于二手车还有一点，就是我坚决不买改装车。能不能过户是一说，就算不影响过户，首先爱改装的一般开的都比较猛，其次对于负责任的大厂，原厂的匹配还是能做到没有明显短板，单独换什么配件，可能牵一发动全身。再次你看的见的地方他改了，其他看不见的地方你不知道啊，比如他改个线路刷个ECU，你根本无法知道有没有多少隐患，再再次可能改装件就是掩盖事故破损呢。
另外，建议充分利用互联网工具选购二手车。几个方法个人认为比较靠谱：
1、某些大型网站，关键是要有足够的交易信息的网站，在这里推荐几个：
http://www.che168.com/
http://shanghai.baixing.com/ershouqiche/(这个自动进入了上海，反正就是百姓网的二手车频道，下同)
http://sh.58.com/ershouche/
http://sh.ganji.com/ershouche/
http://shanghai.taoche.com/buycar/
http://www.51auto.com/buycar/
2、各大网站相应车型论坛搜寻二手车信息
3、加入对应车型大型QQ群搜索信息
以上几种办法都需要分辨个人还是商家，对应采取策略。
写到这里，感觉可以独立成篇了，那就先这样吧，这真的仅仅是冰山一角。实际上这次买车激发了我试车的兴趣，虽不是为了自己的选择，我还真是好好试驾了几十辆本价位区间的车，以后找机会给大家说说吧。
给大家看个估计你没见过的车，作为结尾；）
这个是传说中的老年代步车，不过至少还是全新生产不是尸体拼装拉。