我的歌诗图

4117天前

亚查查

亚查查

静静的做个吃瓜群众

今天我提车

今天我提车

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快一万公里了。想描述的有太多。一个一个来吧

选车经过

我们属于实干家,不是什么暴发户,每一分钱都来得不容易,原本考虑过奥迪的入门车型,但是豪华车的各项费用确实很高,油耗啊....合成机油,防爆轮胎....还有坑爹的SSSS,我们还不到真正享受的时候。老爸出钱的,他原本很中意帕萨特,中年人好大气嘛!但是后来阴差阳错的去了趟广本店里看雅阁,结果看上了歌诗图了,这价格差了好几万啊,至于3.5根本没考虑过.....豪华版,就是定价25.98万的那款,送了导航,倒车影像,行李架,踏板......最后定价25万整。春节前几天提车的。

外观

无与伦比的另类啊,我们买的是白色,很耀眼,也很大气。这车非常宽大,两个耳朵也是大得吓人,长度其实也很长,比很多B级车都要长。不过我很喜欢,见仁见智啊

内饰

就跟雅阁一样了,我们选的是全黑内饰,很典雅高级的感觉,总之我的感觉是很漂亮啦,方向盘其实我觉得很小,不像B级车,就像YYP所说的有点运动。音响音质八十分,连收音机的效果也很有环绕感觉

动力

动力也是雅阁那里移植来的。我觉得2.4的动力很不错,加速力道很线性,不过完全没有推背感,因为CVT.....错了,是5at,日常开着很舒服的,推动大车身没有问题,我来回答日本车是否铁皮太薄....我想是没有的,歌诗图1.6吨重啊。我开过得发动机不多,但这台2.4的NA确实给我很不错的感觉。油耗大概一公里七毛多,不是很低,这也是我比较在意的地方,毕竟我开车也不粗暴。CVT的感觉就是它把所有事情处理的完善,但是过程你看不到,就像个很听话的管家。

驾驶操控

我的歌诗图

重心高,坐姿高,做起激烈动作比较害怕,劈弯如果不是很高速还可以.底盘给人的感觉很不错,只是悬挂有点运动,大颠簸会不舒服.整个车很结实,没有一点松散.方向盘的指向不是很精准,但是路感回馈很不错,有点驾驶乐趣.

我的歌诗图

我的歌诗图

我的歌诗图

随手拍了几张照片凑合看,下次再拍一些不是雨天清晰的

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