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东风风行S500长测(6)开MPV上下班代步是一种什么体验?

时间:2016-06-20   作者: XCP李立山 

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坦白说,一辆家庭使用的7座MPV,其实7座的使用率并不高,总不可能每天都是家庭日吧,顶多是周末才能满载一下,平日也就跟轿车一样,是一上下班代步工具。至于mpv用来代步是一个什么体验?这点我知道,S500在我手上就是代步为主的!

东风风行S500长测(6)开MPV上下班代步是一种什么体验?

说代步吗!其实主要就是上下班的路程,一个人开车这么无聊总要找点乐子,我一般是用手机连蓝牙,听听歌或者罗辑思维之类的。这就得说,S500的音响真是这个级别的车型中算能听的,有6个喇叭,音质比我之前常开的gs4要好太多了,起码没那么单薄,能听出点层次感。

不足的是蓝牙,不会显示媒体信息,有时候想看看听的歌叫什么名,听的故事到什么进度都不行,只能拿起手机来看!

东风风行S500长测(6)开MPV上下班代步是一种什么体验?

而说驾驶方面,S500这类正儿八经的mpv车型,很明显的不同是车身比轿车要高要大。那你问开起来会不会很笨重?不会,其实S500车长只有4米6,跟大多数A级车是一个水平的,但得益于合理的布局,S500具备了宽适的乘坐空间。加上cvt变速箱起步反应够快,在市区穿梭,甚至跟职业司机抢位,S500灵活性还是很过关的!

东风风行S500长测(6)开MPV上下班代步是一种什么体验?

当然mpv要做得那么高大,关键是要提供一个足够大的乘坐空间!对于一个驾驶者而言,最有感觉的是坐姿比轿车高不少,这带来的好处是坐姿更自然,腿部的支撑更充分。如果同是长途驾驶,作为驾驶者我也觉得mpv的坐姿让我开得更舒服!还有,视野好,去商场和收费站拿卡更方便,终于平视收费员了,这点估计女士最喜欢!

东风风行S500长测(6)开MPV上下班代步是一种什么体验?

不过,高车身加高坐姿也有点副作用的,就是操控性能的下降。比如我回公司必经之路有一个转盘,我开轿车的话5、60km/h通过都觉得很稳妥,而开着S500这类MPV去过,速度就不能太高,还是平稳为上。

东风风行S500长测(6)开MPV上下班代步是一种什么体验?

如果你开着MPV去上班,中午吃饭的时候是特别有优越感,大家都愿意靠近你,坐你的车,7个人可以舒服地,欢声笑语地去吃饭,经常可以享受被簇拥的感觉,简直是午饭时候的明星,同时也能增进同事的感情,唯一不好的就是费点油而已。

东风风行S500长测(6)开MPV上下班代步是一种什么体验?

可突然来了一群人要坐你的车,又会发现一个问题,是你的私人物品要找地方藏起来。而平时因为MPV的尾门很大,去超市买点东西就懒得打开它,随便放在中排座位上就好!像我的情况,座椅上放了一些快递盒子和婴儿用品的瓶瓶罐罐,加上我尾厢其实已经塞了两个儿童摇篮,再要应付7人乘坐,要么就麻烦同事帮我先抱着,或是全部放到尾厢里面去

 当然如果不是7座情况,也没有东西要藏着的,那第三排座椅一翻倒,载物能力MPV绝对是碾压轿车级别的,去宜家可以大声说自提了,MPV还帮你省了一笔运费。

不过我知道,大家开MPV代步,最担心的不是驾驶乐趣上的损失,也不是浪费了另外6个位置,而是怕油耗高,S500的市区油耗如何呢?等我们多做点样本再具体跟大家分析。

李立山

@1466km

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标签: MPV 市区行驶
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